特斯拉降价15万，蔚来正面硬刚，要做中国汽车界的“华为”？ 2021开年第一天

【特斯拉降价15万，蔚来正面硬刚，要做中国汽车界的“华为”？】2021开年第一天，特斯拉中国Model Y正式进入开售，入门价33.99万，直接降价15万，直接给了国产新能源车一记重拳！
大家都知道，中国的新能源市场仍处在萌芽阶段，消费能力有限，面对价格更低的特斯拉（中国汽车业的iPhone）车型以及影响力，中国的新能源车企必须在此阶段站稳脚跟，才能有长足发展，才能在未来市场逐渐扩大与加深中有一席之地。
目前中国新能源汽车的品牌方面， “蔚来”无疑是特斯拉最有力的竞争对手，从三个角度去看：
1、在创立初期，蔚来的定义就是高端智能化，立足于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。在新能源汽车时代，传统意义的豪华品牌反而是落后于造车新势力公司，并不能引领潮流，所以从这个角度上来看，以蔚来汽车为代表的中国造车新势力公司目前看来是非常成功的。
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2、在如今的自主新造车势力当中，蔚来汽车毫无疑问是新能源汽车市场里的巨头，它如今的市值已经超过600亿美元，换算后相当于4000多亿元，在整个汽车市场中，它的市值能跻身前十。并且在三家马车（蔚来、小鹏、理想）中，蔚来的交付能力与营收规模遥遥领先。
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数据来源：上海证券研究所
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数据来源：招股书
3、核心竞争力
2017年12月，蔚来ES8正式上市，补贴后售价44.8-54.8w 。并于2018年底销量过万，在国内一众明星新能源车企中拔得头筹。在中美贸易战，汽车行业下滑的背景下能取得如此成就，归根于蔚来的的核心竞争力—科技+用户。
蔚来每年用于研发的资金平均30亿，从材料、功能、结构、电机、电池包、电控管理，再到智能网关、自动辅助驾驶，甚至是车机的操作系统，蔚来都是亲力亲为自己开发的。
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目前蔚来汽车实现了全球唯一可换电可升级电池系统（已经开放100度电池）、全球唯二领航辅助（高速自动超车、上下匝道）、全球唯二同步异步电机混用动力系统、自研永磁同步和高性能感应电机、自研ADAS算法、全铝白车身、可OTA空气悬架。
中国智能车联App排名：蔚来第一
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目前市场上20个主流汽车品牌的20款手机端App展开研究，其中造车新势力品牌3个，自主品牌7个，合资品牌5个，豪华品牌5个。
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在四种不同形式的品牌中，用户满意度的行业均值为7.6分（10分制），只有造车新势力得分高于均值，蔚来在造车新势力中排名第一。
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我国目前新能源汽车渗透率仅为4.10%（2020年1-8月）， 2025年25%销量占比相距甚远，要达到这个目标，预计需达到600万辆以上。对于国内新造车行业， 2020 年上半年最大的利好消息就是头部的玩家毛利水平均已大幅改善，蔚来作为最头部玩家毛利已经实现为正，过去新造车企业 " 卖一辆亏一辆 " 的时代已经悄然离去，而头部玩家已经进入了下一个阶段，即等待规模效应持续放大。