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然而相对于特斯拉而言 ， 蔚来、小鹏汽车等则是刚获得成果不久 ， 相应筹集到的资金也已经花费的差不多了 ， 现在必须要收回才行 ， 通过市场证明自己的实力 ， 但显然 ， 特斯拉不想给他们这个机会 。 据悉 ， 特斯拉计划在2021年上海工厂生产15万辆电动汽车 。 单从这个生产量就可以看出其蓬勃的野心 。
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对于我国汽车行业而言 ， 未来还有很长的一段路要走 ， 在技术和成本控制方面也存在着一定的不足 。 因为当下特斯拉的降价 ， 其实就是压缩到了其他新能源汽车生产的成本上来 ， 而技术已经成熟的特斯拉还有一定的利润 。 况且降价后一定程度上的薄利多销也会挽回他们降价的损失 。 寒冬虽然难度 ， 但度过之后 ， 便是生机盎然的春天 。
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