丰田新大号汉兰达开售！增入门车型，售价下降，配置提升

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从一位深耕汽车行业30年的视角，今天我要和大家聊聊丰田刚刚在北美发布的2025款Grand Highlander（大汉兰达）。作为一位常年关注丰田产品的老玩家，这款定位介于汉兰达和红杉之间的大型SUV确实值得深入探讨。
降价+加配，丰田这步棋下得很精准
新增的入门LE版本售价40 ， 860美元，较2024款降低了2 ， 460美元，这个定价策略在当前通胀环境下显得格外亮眼。
作为一款能容纳8人的大型SUV ，这个价位的性价比确实很有竞争力。
【丰田新大号汉兰达开售！增入门车型，售价下降，配置提升】外观设计方面，虽然大汉兰达归属于汉兰达家族，但它的造型更接近放大版的RAV4 。
前脸采用六边形大格栅设计，根据配置等级呈现不同的内部纹理。
5116/1989/1781mm的车身尺寸和2946mm的轴距，在同级别中属于标准水准。

最让我感兴趣的是动力总成的多样化选择
2.4T汽油版本265马力的输出和7.5秒的百公里加速表现中规中矩；2.5L混动版本虽然综合功率略低至245马力，但整体动力响应和燃油经济性的平衡做得不错；而2.4T混动版本362马力的输出和6.3秒的破百成绩，则充分展现了丰田在混动技术上的实力。

内部空间是这款车最大的亮点
三排座椅的布局既可选7座也可选8座，第三排空间相比普通汉兰达明显宽裕。
594L的标准后备厢容积，放倒第三排可达1642L ，全部放倒更是能扩展到2775L ，这个数据甚至超过了红杉。

配置方面，全系标配12.3英寸中控屏、TSS 3.0安全系统和电动尾门，在入门版就能享受到不错的科技配置。新推出的夜影特别版在外观和内饰细节上都采用了黑化处理，视觉效果很有特点。

作为一名老江湖，我也注意到几个值得商榷的地方：

2.9米出头的轴距在同级别中并不算突出
混动版本定价偏高，可能影响部分消费者的选择意愿
某些高端配置仅在顶配版本提供，这种配置策略略显保守

放眼整个市场，大汉兰达的主要对手是本田Pilot和起亚Telluride 。就产品力而言，丰田的这款车在空间实用性、动力组合的多样性上都具备不错的竞争力。特别是在降价后，性价比优势更为明显。
对于预算在30-40万人民币，需要大空间且注重实用性的家庭用户来说，这款车值得重点关注。
不过可惜的是，目前这款车还没有引入中国市场的计划。
如果你正在北美市场选车，我建议重点关注2.5L混动版本，它在动力性能和燃油经济性上的平衡最为出色。
大家觉得这款车要是引入国内市场，竞争力会如何？