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随着比亚迪夏越来越多的新车信息被厂家给逐一地揭露 , 此前所网传的比亚迪夏将于1月8日上市这一消息或许要成真了 。 那这台新车能否配得上自身的这一身价?夏又是否会成为比亚迪在开年就打出的一对“王炸”?价格会不会真能25万起售 , 我们一起来简单地分析下 。
【比亚迪开年“王炸”!全新MPV夏有望1月8日上市,真能25万起售?】首先从外观造型上来看 , 夏依然使用了比亚迪家族式的龙颜美学设计语言 , 配合上前脸带龙鳞元素的大格栅 , 整个给人的感觉还是很有气场的 。
尺寸上 , 夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm , 轴距则为3045mm , 定位是一台中大型MPV 。 看到这个尺寸 , 很明显 , 比亚迪并不想把它给做得太大 , 因为日常开着会不好停车 。 所以 , 在这样一种刚刚好的尺寸下 , 相信这台夏开起来以后的操控难度应该会大大降低 。
其次是内饰设计 。 夏运用了在比亚迪本品牌车型里所首次出现的三屏幕设计 , 它们分别是15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及15.6英寸车载影院显示屏 。 与此同时 , 三块大屏不仅支持影音联动 , 还支持连接游戏手柄、AR眼镜等功能 , 让乘坐者的旅途变得更惬意轻松 。
至于配置层面 , 目前已知的是新车将会配备DiLink150智能座舱、DiPilot辅助驾驶系统、车载冰箱、后排小桌板、自研的可拆卸式“迪声”28扬音响系统、三排可一键折叠、前后双天窗、后排座椅加热/通风/按摩、AR投影侧滑门/后尾门等一系列功能 。
最后在动力性能上 , 夏也将会搭载比亚迪第五代DM混动系统 , 采用1.5T发动机+电机、搭配20.39kWh和38kWh动力蓄电池的形式 , 其中发动机最大功率110kW , 电机最大功率200kW , 纯电续航为80km和145km , 百公里油耗则仅为6.5L 。 底盘方面 , 新车会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统 , 以带来更好的实际驾乘体验 。
重点再说下大家所最为关心的价格 , 目前官方公布的盲订价格区间是28.98万~35万 , 按照惯例 , 新车上市后往往是会要再往下降一些的 。 所以我们猜测 , 1月8日这车上市时的起步价可能会来到25万左右 , 而顶配车型售价则有望会在32万左右的价位区间 。
说真的 , 如果比亚迪夏能够做到25万起售 , 那可能真要在MPV市场上掀起一场革命了 。 毕竟 , 在同级别的插混MPV里 , 像别克GL8 PHEV和比亚迪自家的腾势D9 DM-i等车 , 那都是要30万价格往上走的 。 所以 , 夏的定价我们觉得最好是能够在“25万”左右起售 , 这样一来 , 新车后续的市场销量也能更加地有保障 。
那看完比亚迪全新中大型MPV夏的基本信息以及它有可能将会定出的市场销售价格 , 你们觉得这款新车能“一炮而红”吗?放在如今的中大型插混MPV市场里 , 比亚迪夏的竞争力你们认为怎么样呢?又是否会有心动和想要去买它的感觉?评论区里留言说说 , 咱们一起来交流探讨下 。 (文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 如有侵权请联系删除 , 一并感谢!本文仅代表作者个人观点 , 不代表优视汽车的立场 。
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