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兄弟们 , 本田最近又搞了个大新闻!据说他们的“全固态电池”电动汽车即将试生产 , 续航直接飙到997公里!听到这数据 , 我手上的电动车钥匙都快拿不住了——开着我家那车 , 跑个300公里都得焦虑地找充电桩 , 这一刀真是扎心了 。
先来说说固态电池这黑科技 。 咱们平时用的锂电池 , 里面的电解液其实挺不安全 , 碰上高温或者外力可能会失控起火 。 但固态电池就不一样了 , 直接用固体电解质 , 安全系数蹭蹭往上涨 , 简直可以称为电池界的“防爆小卫士” 。 而且这玩意儿比传统电池体积小了50% , 重量轻了35% , 还省下25%的制造成本 。 老本田这回算是狠狠抓住了钱包党的心!
当然 , 这么夸张的续航也不止靠电池省空间、降重量这么简单 。 本田还放话说 , 他们这车充电速度快得飞起 , 简直可以做到“一杯咖啡的功夫充满电” 。 如果真是这样 , 那我以后在服务区就不用一边吃泡面一边等充电了 , 改喝咖啡装高端人设了 。 目前消息来看 , 本田将在2025年1月开始试生产固态电池车型 , 目标是在10年内正式量产 。 这时间听着好像有点久 , 但别急 , 日产也没闲着 , 他们在日本横滨建了条试生产线 , 同样瞄准2025年 。 感觉整个日本车企已经在固态电池赛道上互相飙车了 , 画面太美 。
【续航高达997公里,本田固态电池惊艳全球!】
国内这边 , 比亚迪和宁德时代估计也没法淡定 。 毕竟固态电池可不是小打小闹 , 市场潜力摆在那儿 , 谁能抢先量产谁就是赢家 。 兄弟们 , 咱们国产电动车厂商这波真的要加速了!说到这里 , 有些人可能在问:“那我到底要不要等固态电池车?”我的建议是:看你心态 。如果你手上的车还能开 , 完全可以等等 , 等个三五年 , 固态电池成熟了 , 技术更稳定、价格更亲民再下手也不迟 。 要是现在手痒难耐 , 那就先买 , 毕竟目前的电动车也不差 , 说不定还能赶上换代置换优惠 。
最后 , 咱也期待本田别只是画饼 , 这997公里续航要是实打实跑出来 , 那可真是要惊艳全球了 。 到时候咱们这帮电动车主估计也能甩掉充电焦虑 , 开车上高速再也不用考虑充电桩的分布 , 直接一路飙到天涯海角!
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