换代埃安AION V，续航涨120km降价2万，故障不多不比元PLUS差

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在当下的新车当中，不管什么样的车型，都永远离不开性价比。广汽埃安AION V第二代的车型，在换代升级之后，性价比调整之后，此车的市场销量大幅提升，上月的累积销量直接突破了7110台的销售成绩。
相比较于之前800、900的这样销量而言，它的销售成绩基本上是大幅提升了8到9倍。下面跟大家一起看一下，第二代的广汽埃安AION V都有哪些亮点？吸引了我们这么多人？
【换代埃安AION V，续航涨120km降价2万，故障不多不比元PLUS差】
售价方面：
全新款广汽埃安AION V ，官方指导价12.98万至17.98万，在性价比方面，相比之老款车型， 14.99万+400公里续航车型而言，性价比无疑是大增。相比较于同级车型而言，与比亚迪元PLUS的510公里续航版比较相接近（均是12.98万）。

车身悬挂：
广汽埃安AION V第二代车型，它整个的车身尺寸相比老款确实有所调整，现款车型车长4605毫米/轴距是2775毫米，相比老款车型车身长度减少了45毫米，轴距减少了55毫米，这样车身尺寸调整。
但是新车的整体设计显得更加方盒一些，而且看起来也比较漂亮。此车在底盘悬挂方面，前面采用的是麦弗逊式独立悬挂，后边采用的是纵臂扭转梁式独立悬挂，虽然尺寸减少了，但是性价比高。

内饰方面：
广汽埃安AION V整体设计风格比较简约，而且加入大尺寸的中控屏，在科技感、智能方面做的也比较不错。多功能方向盘加入皮质包裹并且支持四向调节，全新换代车型档杆把手也采用了电子式的换挡，悬浮式中控大屏来到14.6英寸。并标配卫星导航系统、导航路况信息显示、4G车联网系统、OTA升级、Wi-fi热点等配置。

主被动安全性能方面：
广汽埃安AION V匹配2-6个安全气囊、胎压显示功能为全系标配版本车型。除了低配版本车型之外，其他车型均加入车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通识别等配置。

操控以及辅助配置方面：
广汽埃安AION V的表现也算比较不错，全系车型标配有后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些实用型配置。除丐版车型之外，额外增加360度全景影像、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能等。

动力续航方面：
全新款广汽埃安AION V ，在续航上提供三种续航，最低续航为520公里续航、长续航还具备650公里续航以及750公里续航。 520公里续航版本车型，电机最大功率204匹马力，最大扭矩150牛米，快充时间0.25小时。

在动力电机方面，相比较于元PLUS而言，扭矩方面广汽埃安AION V略微偏弱一些，长续航版本650公里续航版以及750公里续航版。电机最大功率224匹马力，最大扭矩240牛米，快充时间0.25小时，百公里电耗12.8度至12.9度左右。

广汽埃安AION V自从上市之后其市场反馈如何？
此车许多车主对于此车的空间质感、乘坐感受动力性能、操控体验以及续航能力等方面都比较强，特别是续航方面相比老款车型提升很多。吐槽地方也是有的，比如后备箱比较小、隔音效果差、底盘调校不太理想。

2024年此车的相关投诉主要有涉及到：
一、销售承诺不兑现；
二、影音系统故障；
三、续航里程不准；
四、电驱动控制器故障；
其他方面投诉量很小。

广汽埃安AION V应该怎么去?。 ?
在市场反馈中，经过调研发现，在市场当中很多朋友都比较关注，最为入门的车型，也就是12.98万的520公里续航版-叫做智享版。此版本车型基础配置够用，对于一些朋友来说完全能够满足实际用车。

如果想要更多舒适性以及安全性配置，可以看次低配的520公里续航版智豪版。此版本车型相比低配版本车型贵了1万，多出20项配置。比如360度全景影像、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能以及全新辅助驾驶操作系统等配置。