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导读:龙年岁末 , 车市汹涌 , 11月国内纯电车市场呈现出强劲的增长势头 , 多款车型销量表现出色 , 排名靠前的车型主要集中比亚迪、五菱等紧凑、小微型车型 , 同时也包括特斯拉这样的国际品牌、小米这样的后起之秀 。
【11月纯电车销量排行榜,分化显现,比亚迪、小米、特斯拉三足鼎立】整体来看 , 今年电动车最大的黑马已经出现 , 就是小米 。 后续如果新产品投入节奏跟得上 , 很有可能与比亚迪、特斯拉形成掎角之势 , 发展出国内电动车三足鼎立局面 。
从具体销量来看 , 前十名车型没有太大变化 , 销量都在1.9万辆以上 。 其中元up和吉利星愿两款小车比较亮眼 , 销量能保持在2万辆以上 , 当然主要的因素还是价格 。 大众ID3是唯一一款销量破万的合资纯电车型 , 也算是全村人希望了 。
智己LS6、丰田bz3 这两款车销量5000多辆 , 看似还不错 , 实际上并不那么满意 。 这两款车都代表着各自品牌脸面 , 尤其是丰田bz3 距离丰田燃油车所达到的高度还是相去甚远 。
从销量排行榜可以看出 , 小微型车在电车领域依然是主力 , 同比其他细分市场 , 也体现出当前市场消费者的偏好与需求 , 当然还有一个问题就是同工同料同价电车价格还是高于燃油车 。
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