本田大招不断，降价狠，17万跌至7万，1.5T192马力，耐用好开

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这个车，有点意思?。 ”咎镎馐且?帜难?恳徊ń右徊ǖ慕导鄞笳?，简直是要把我们这些老司机都整不会了。今天我就给大家好好聊聊本田最近的这波操作，到底哪些车型值得入手。

1.
雅阁：中型车“扛把子”跌冒烟了

首先登场的就是本田的当家花旦-雅阁。
这款中型车可以说是本田的门面担当了。
原本17.98万起步的指导价，现在直接腰斩到13.98万起，顶配更是从22.88万砍到了18.88万。
这降幅，说实话我都有点气的蹦起来！
但仔细一琢磨，这波操作还真有点东西。新款雅阁外观设计可以说是焕然一新，前脸方正大气，侧面线条流畅，有种致敬经典的味道。内饰更是大变样， 10.2英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控大屏，科技感满满。

动力方面，雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力192匹，峰值扭矩260牛米。
虽然比老款动力略有下调，但符合国VIb排放标准，只需要92#汽油就能跑得欢。
搭配CVT无级变速箱， WLTC工况下综合油耗仅6.6L/100km ，这省油表现绝对能让你的钱包松口气。
【本田大招不断，降价狠，17万跌至7万，1.5T192马力，耐用好开】空间表现更是雅阁的强项， 2830mm的轴距给了前后排乘客足够的伸展空间。再加上舒适的座椅和静谧的车内环境，长途驾驶也不会让你腰酸背痛。

马哥建议：如果你是年轻人，预算有限，可以考虑1.5T豪华版。优惠后裸车价15.5万左右，落地大概17.5万上下，性价比相当不错。

2.
皓影：家用SUV的“真香”之选

接下来是本田的中型SUV-皓影。这款车的降价力度同样惊人，起步价从18.59万直接砍到13.09万，顶配也从26.39万降到了22.39万。这降幅，简直是要天塌了！
皓影的外观设计耐看，内部空间宽敞，还提供了5座和7座两种版本可选。动力方面同样是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，日常使用绰绰有余。

马哥推荐：精英Pro版值得一看。裸车价15万以内，落地不到17万，但配置却很丰富。真皮座椅、主驾12项电动调节、副驾4向电动调节，这配置绝对能让你坐得舒服。

3.
型格：紧凑型车的“性价比之王”

要说降价狠，就不得不提本田型格了。这款车简直是跌出了新高度，起步价从12万多直接腰斩到8.19万，顶配也从接近20万砍到了15.19万。这降幅，我都替其他品牌捏了把汗！
型格的1.5T版本动力输出达到182匹，比同级别的思域低配版强了不少。如果你更注重燃油经济性，它的混动版本百公里综合油耗仅4.3L左右，这个数据绝对能让你的钱包笑逐颜开。
马哥推荐：1.5T领先版值得考虑。落地价11.5万左右，配置增加了24项，性价比相当高。

4.
奥德赛：MPV市场的“常青树”

别以为只有轿车和SUV在降价，连MPV也没能幸免。曾经年销量高达8万台的奥德赛，如今也加入了降价大军。优惠后起步价19.58万，顶配39.98万（四座版除外）。
奥德赛的空间表现一直是它的强项，舒适性和实用性都很出色。 2.0L自然吸气发动机虽然不是最强，但6L左右的百公里油耗还是很让人满意的。
马哥建议：如果是家庭用车，可以看看智享版或耀享版。落地价26-28万左右，配置增加了不少，很适合追求舒适的家庭用户。

5.
冠道：中型SUV市场的“黑马”

最后要说的是冠道。这款中型SUV虽然销量不及当年，但降价力度同样惊人。优惠后起步价18.98万，顶配27.98万，比原价便宜了5-7万不等。
冠道提供1.5T和2.0T两种动力可选，还有前驱和四驱可选，动力表现相当不错。后排空间堪称“移动大沙发” ，舒适性非常出色。
马哥推荐：1.5T智享版值得一看。落地价23-24万左右，配置增加了15项，性价比很高。

6.
马哥说车

本田这波降价操作，可以说是把整个市场都搅动了。从紧凑型车到中型车，从轿车到SUV和MPV ，几乎全线大降价，有些车型甚至降幅超过了40% 。这背后，既有市场竞争加剧的因素，也有本田自身产品结构调整的考虑。
对于消费者来说，这无疑是一个好消息。尤其是对于那些一直想买本田但觉得价格偏高的朋友，现在可是入手的好时机。但我还是要提醒大家，买车不能只看价格，还要考虑产品力、售后服务等综合因素。
我想说的是，汽车市场的竞争只会越来越激烈。作为消费者，我们要保持理性，选择真正适合自己的车型。买车是一笔不小的投资，我们要让每一分钱都花得值。
那么问题来了，面对本田这波降价风暴，你觉得哪款车型最值得入手？欢迎在评论区留言讨论。我会在评论区和大家互动，解答你们的疑问。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。