大众途观的座椅底下,埋一颗“深水炸弹”

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对于爱车大众途观 , 车主唯有一点不满意 , 那就是原车音响体验 。 车主觉得原车音响听着不够入味 , 少点细腻和生命力 , 于是到店寻求解决方案 。

车主平时喜欢的音乐曲风很多 , 没有特别偏爱 , 只要能够足够还原原声 , 就是最好的 。 根据车主的要求 , 先给车主试听对比 , 再自行选择 。 经过多个品牌对比后 , 车主选择丹麦芬朗经典之声系列 , 整套详细方案是:前声场升级芬朗SQ-6.5G , 后声场升级芬朗SQ-6.5E , 低音搭配芬朗AL-S68超薄低音炮 , 处理器搭配芬朗DSP-F1Pro 。 经典之声系列加无损系列 , 完美 。

前声场升级的芬朗SQ-6.5G , 是一款经典两分频套装喇叭 , 精挑用料 , 工匠设计 , 声音弹性好 , 音质非常干净靓丽 , 特别适合聆听流行、人声等类型的音乐 。 安装过程中 , 改装技师将SQ-6.5G的各个单元进行原位安装 , 不损坏原车内饰 。


后声场搭配得好 , 全车都是皇帝位 。 后声场搭配的芬朗SQ-6.5E , 是一款爆款两分频 , 综合性能非常好 , 高音明亮清晰 , 中低音通透自然 , 非常的耐听 。 配合前声场升级的SQ-6.5G , 可以让车内的音响体验更加立体 。 后声场的喇叭安装也是原位安装 。


前后声场都得到升级 , 还需要一个可以从后面穿到仪表台的低音 , 来提升舞台感 。 在这套方案里 , 搭配的芬朗AL-S68超薄低音炮 , 纤薄设计 , 低频能量饱满有力 , 补充前后声场所达不到的超强低频 , 不管听何种类型的曲目 , 氛围感都超绝 。

在整套扬声器的基础上 , 搭配一台芬朗DSP-F1Pro , 既可以给喇叭补充功率 , 也可以调试整个声场和解析音源端输出 , 可以说DSP-F1Pro是整套升级方案的“底气” 。 小巧的体积 , 改装技师直接将其隐藏安装 , 不占车内使用空间 。

所有器材安装妥当后 , 在进行专业调试 , 车主上车试听 , 相较于没有升级前 , 声音的细节非常丰富 , 细腻中又有一股力量 , 层次感很分明 , 高、中、低各个频段都演绎得很到位 , 曲中情感流露透过声音就能感受得到 。 对此表现 , 车主表示很满意 。

【大众途观的座椅底下,埋一颗“深水炸弹”】改装小结:大众途观搭配丹麦芬朗经典之声系列 , 音响体验更上一层楼 。 从此 , 音响体验不再是车主爱车大众途观的缺点 。