奇瑞瑞虎5X高能版将上市,整车重新设计,全系1.5T,定价10万内?
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当下国内汽车市场中的新能源汽车越来越火 , 似乎各大汽车厂商和消费者都将目光转向了新兴的新能源汽车领域 , 而关注燃油车的人却越来越少 。 其实对于那些选择家庭唯一用车的人来说 , 我个人觉得还是选择一些传统燃油车会更为稳妥一些 , 毕竟燃油车的发展历史已经很长 , 在稳定可靠性方面肯定是要优于新能源汽车的 。
另外 , 由于受到新能源汽车的冲击 , 当下国内汽车市场中的传统燃油车价格也越来越低 , 同一级别中 , 燃油车的定价往往要低于新能源汽车 。 虽然现在国内汽车市场中的燃油车已经逐渐“落寞” , 但依然还有部分汽车厂商在坚持推出燃油新车或上市全新的燃油车 。 这不 , 马上奇瑞汽车就将上市瑞虎5X高能版了 , 新车整车重新设计 , 全系1.5T , 那么除此之外奇瑞瑞虎5X高能版具体的表现是怎么样的呢?接下来我们就一起来看看 。
据悉 , 奇瑞瑞虎5X高能版将于2024年12月23日上市 , 现在距离新车上市的时间已经很近了 , 大概率厂家也不会对该车进行预售 , 因此 , 奇瑞瑞虎5X高能版自然也就没有预售价了 。 不过 , 从该车的现款车型来看 , 即便是1.5T版本的指导价也并没有超过10万 , 并且在市场终端还有一定的优惠幅度 , 因此 , 预计奇瑞瑞虎5X高能版的定价也有较大概率会低于10万 , 当然 , 这仅代表我个人的观点 。
【奇瑞瑞虎5X高能版将上市,整车重新设计,全系1.5T,定价10万内?】
外观设计方面 , 奇瑞瑞虎5X高能版整体的外观与现款车型相比都经过了重新设计 , 新款车型的外观看起来更加时尚动感 , 比较能够符合当下年轻人的主流审美 。 车头部分 , 新车采用了日行灯与进气格栅相融合的设计 , 显得很有整体感;两边的大灯组则采用了分体式设计 , 具有一定的时尚科技感 。 车身侧面 , 奇瑞瑞虎5X高能版采用了悬浮式车顶设计 , 配合下方大尺寸的轮毂给车侧营造出来了不错的时尚运动感 。 奇瑞瑞虎5X高能版的车尾部分有着一定的层次感 , 看起来并不会显得单调;此外 , 新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计 , 并且尾灯用到了熏黑的工艺处理 , 显得时尚且精致 。
与外观一样 , 奇瑞瑞虎5X高能版的内饰也是经过了重新设计的 , 新款车型的内饰设计更加时尚且具有设计感;并且奇瑞瑞虎5X高能版还配备了双联屏和电子挡把 , 所以内饰的科技感也呈现得比较足 。 配置方面 , 例如4气囊、倒车雷达、定速巡航、全液晶仪表、中控大屏、无钥匙进入、无钥匙启动、后座空调出风口等配置奇瑞瑞虎5X高能版均做到了全系标配 。
车身尺寸方面 , 奇瑞瑞虎5X高能版的长宽高为4400*1830*1588mm , 轴距为2630mm , 定位于小型SUV , 与现款车型相比车长略微有所加长 。 虽然奇瑞瑞虎5X高能版是一款小型SUV , 但超过2米6的轴距还是给它带来了不错的车内空间;另外 , 奇瑞瑞虎5X高能版的后排座椅也支持按比例放倒 , 不过 , 放倒座椅后椅背并不能与后备厢形成纯平 , 这点有待改进 。
动力系统部分 , 奇瑞瑞虎5X高能版将搭载1.5T涡轮增压发动机 , 这台发动机的最大马力为156Ps , 最大扭矩为230N·m , 与发动机相匹配的均为CVT无级变速箱 。 奇瑞瑞虎5X高能版全系配备1.5T发动机 , 与现款车型的1.5L版本相比 , 实际的动力表现会好不少 。 底盘部分 , 奇瑞瑞虎5X高能版的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用了扭力梁式非独立悬架 。
总结:以上便是奇瑞瑞虎5X高能版这款新车的一些介绍了 , 总体来看奇瑞瑞虎5X高能版与现款车型相比 , 不但外观内饰设计更加时尚 , 而且配置和动力也有不小的提升 , 如果新款车型定价合理 , 那么还是会有不错的市场表现的 。 最后 , 在推荐配置车型方面 , 我个人比较推荐选择奇瑞瑞虎5X高能版的顶配 , 也就是豪华版 , 豪华版具体的配置要比中低配丰富不少 , 且由于都是1.5T版本 , 因此 , 价格差距也不会太大 。
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