可惜一台德系大七座，2.0T有220马力+四驱，轴距近2米8，跌破20万

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初见斯柯达这个品牌，或许你会觉得它有些陌生，毕竟相较于奥迪、大众等兄弟品牌，它的知名度确实稍逊一筹。但你可能不知道的是，斯柯达拥有超过百年的悠久历史，并且自1991年起便成为了大众集团的一员。

作为斯柯达旗下的旗舰级SUV——柯迪亚克，它承载着品牌的精髓与技术积淀，是一款集成了众多先进技术的中型SUV 。
尽管如此，即便是在终端市场给出了高达5万元左右的优惠幅度后，这款车型仍然没有获得与其实力相匹配的关注度和销量表现。
【可惜一台德系大七座，2.0T有220马力+四驱，轴距近2米8，跌破20万】这不禁让人感到遗憾，毕竟这样一款性价比极高的德系大七座SUV ，本应获得更多消费者的青睐。

外观造型
从外观上看，柯迪亚克采用了家族式的直瀑式进气格栅搭配分体式大灯的设计，整体线条流畅自然，给人一种稳重而不失活力的感觉。
车身尺寸方面，长宽高分别为469818831676mm ，虽然在同级别车型中不算最大，但得益于其接近2米8（2791mm）的轴距长度，使得车内空间得到了很好的保障。
尤其是对于家庭用户而言，这样的空间布局能够满足日常出行的需求，即便是满载七人也不会显得过于拥挤。

内饰设计
进入车内，你会发现柯迪亚克内饰的设计同样遵循了简洁实用的原则。
中控台采用了对称式布局，操作起来非常直观方便。此外，车辆还配备了诸如真皮方向盘、真皮座椅、可开启全景天窗以及10色车内氛围灯等多项舒适性配置。
这些细节之处无不体现出厂家对于用户体验的关注。值得一提的是，柯迪亚克还提供了丰富的智能科技装备，例如自适应巡航系统、自动泊车入位等功能，在提升驾驶便利性的同时也增加了行车安全性。

动力配置
动力方面，柯迪亚克全系标配了2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本的最大功率为186马力，而高功率版本则达到了惊人的220马力，峰值扭矩更是高达350Nm 。
与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速，官方给出的百公里加速时间仅为7.5秒。这样的性能参数放在同级别车型中已经相当出色了，完全能够满足大多数消费者对于动力的需求。
更重要的是，柯迪亚克还提供了四驱版本供选择，这对于那些喜欢户外探险的朋友来说无疑是一大加分项。

智能配置
除了上述提到的各项优势外，柯迪亚克还在智能化配置上下足了功夫。
例如，车辆搭载了最新的MIB信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，让驾乘者可以轻松享受多媒体带来的乐趣。
同时，柯迪亚克还配备了一系列主动安全辅助系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警、盲点监测等，有效提升了行驶过程中的安全性。可以说，在这方面，柯迪亚克的表现并不输给任何一位竞争对手。

网友评价
当然，任何事物都不是完美的，柯迪亚克也不例外。
根据一些网友反馈，柯迪亚克存在一定的小缺点，比如第三排座椅的空间相对较小，长时间乘坐可能会感到不适；
另外，由于增加了第三排座椅的缘故，后备箱容积有所减少，当需要放置较大物品时可能会受到一定限制。不过，瑕不掩瑜，这些问题并不会影响到柯迪亚克的整体评价。

写在最后
综上所述，柯迪亚克凭借其出色的外观设计、宽敞舒适的内部空间、强劲的动力输出以及丰富的智能配置，在同级别车型中展现出了较强的竞争力。
然而，即便如此，这款车在市场上并没有取得预期的成绩，这背后的原因值得我们深思。
是品牌影响力不足？还是营销策略出现了偏差？亦或是消费者对于德系车有着更高的期待？无论如何，我们都希望未来能看到更多像柯迪亚克这样优秀的作品出现在市场上，为广大用户提供更加多元化的购车选择。
最后，我想问大家一个问题：如果给你一次重新选择的机会，你会因为什么而放弃一辆好车呢？