随着年终的临近 , 全球轻型汽车市场纷纷发起最后的冲刺 。 据最新数据显示 , 11月份全球轻型汽车销量同比微增 , 多数地区市场呈现复苏态势 。 中国市场尤为亮眼 , 以旧换新政策持续发酵 , 购车需求被进一步激发;而美国市场则受到激励措施增多、汽车供应量增加及利率放宽的积极影响 , 销量也呈现增长趋势 。 相比之下 , 欧洲车市则显得较为停滞 。
从各国具体销量来看 , 日本、德国、英国等国的11月销量较去年同期有所下滑 , 而中国、美国、印度、巴西等国则呈现出正增长态势 。 其中 , 中国11月的汽车产销均创历史新高 , 同比分别增长11.1%和11.7% 。 新能源汽车的快速增长成为了中国市场的有力支撑 。
从上图来看 , 日本市场的新车销量再次出现下滑 , 同比降幅超过5% 。 澳大利亚市场也未能幸免 , 新车销量同比下降11.6% 。 然而 , 越南市场却表现出强劲的增长势头 , 11月新车销量同比增长58.1% 。
在美洲市场 , 美国和加拿大均实现了销量的同比增长 。 其中 , 美国新车销量同比增长12% , 而加拿大新车销量也同比上涨8.8% 。 墨西哥市场同样表现出色 , 新车销量同比增长14.3% 。
【2024年11月全球各国汽车销量】欧洲市场则呈现出分化态势 。 德国新车注册量同比微降0.5% , 而英国新车注册量也同比下降1.9% 。 不过 , 英国纯电动汽车的销量却同比大涨58.4% , 市场份额也首次超过了规定目标 。 法国市场则整体下滑12.7% , 但混合动力车和插电式混合动力汽车却实现了强劲增长 。
此外 , 土耳其和南非市场也呈现出不同的增长态势 。 土耳其11月汽车销量同比增长5.3% , 而南非新车销量则同比增长8.1% , 为今年迄今销量最高且增幅最大的月份 。
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