这才是良心B级车，从22万降到17万，油耗仅3毛钱，还是本田品质

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在当下国内汽车市场， B级车已然成为主流选择，深受众多消费者的青睐。而在这其中，日系品牌的PHEV插电混动车型犹如一匹黑马脱颖而出，比如混动凯美瑞上市之后，其销量便一路高歌猛进。而在众多优秀的车型里，雅阁PHEV更是凭借出色的性价比以及高端前沿的配置，迅速获得了国人的热烈追捧。就拿10月的数据来说，仅仅16天的时间，雅阁PHEV便取得了大卖6083台的亮眼成绩。那么，雅阁PHEV究竟有着哪些独特的亮点，能在竞争激烈的市场中大放异彩呢？

雅阁PHEV的外观造型秉持着简约的设计理念，摒弃了那些繁杂花哨的设计元素，整体呈现出一种简洁大方的风格，让人看上去感觉十分清爽舒适，也很容易被大众所接受。从细节方面来看，其中网是由黑色横幅式格栅精心组成，这种设计不仅增添了车辆前脸的层次感，还凸显出一种沉稳大气的格调。而大灯组采用的是羽翼式设计，并内置led灯源，还支持自动调节等功能。

进入车内，雅阁PHEV营造出的是一种简约且规整的内饰风格，给人一种井井有条的舒适感受。座椅采用了皮质包裹，无论是触感还是视觉效果都尽显质感，为驾乘人员打造出了惬意的乘坐体验。液晶仪表的尺寸达到了10.2英寸，它能够全面显示出车辆信息，例如车速、电量、油耗以及各种车辆状态提醒等。而中控屏幕的尺寸为12.3英寸，其搭载的HondaCONNECT车机系统更是一大亮点，像DMC驾驶员状态感知系统，能够实时监测驾驶员的状态，保障行车安全；快捷线上支付（刷脸）功能让支付变得更加便捷高效；全新个性化车辆设定可以根据不同驾驶者的习惯和喜好来对车辆进行个性化调整。

此外，雅阁PHEVe在配置上诚意十足。提供APP远程控制系统，双区空调可满足车内不同区域乘客的不同温度需求，提高驾乘舒适度。车内的PM2.5过滤装置可以有效净化车内空气。抬头显示让驾驶者无需低头就能获取信息，保障了行车安全。还有无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能，这些配置都为驾驶者提供了极大的便利。此外， L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、倒车影像、胎压报警等配置，更是全方位地提升了车辆的安全性。

【这才是良心B级车，从22万降到17万，油耗仅3毛钱，还是本田品质】此外， HondaSENSING 360+辅助驾驶系统，配备了5个毫米波雷达、1个驾驶员监测摄像头、8个超声波雷达以及6个摄像头，前方摄像头水平视角宽约100° ，侧后方雷达监测范围为90米，通过这些先进的传感器设备，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助系统等功能均成为了标配，为日常用车提供了可靠的安全保障。
雅阁PHEV搭载的是第四代i-MMD插混动力系统，是由2.0L阿特金森引擎与双电机+E-CVT变速箱精妙构成。其中， 2.0L阿特金森运用了高刚性曲轴，并且采取了缸内直喷、多段喷油以及一系列先进的减磨技术，使其压缩比高达13.9:1 ，最高热效率更是达到了令人惊叹的41% ，在保障强劲动力爆发的同时，还能进一步提升燃油经济性，因此最低油耗4.1升，一公里油耗仅3毛钱，非常省油。

而E-CVT变速箱在设计上独具创新，创新性地采用了平行轴结构，并且为驱动电机和发动机分别配备了专用的齿轮组，同时，电机还搭载了新开发的高性能磁铁。其最高转速从13000rpm提升至14500rpm ，峰值扭矩也从315N?m提升至335N?m ，为车辆带来了更加出色的动力表现。

我认为雅阁PHEV的综合实力很强，相较于同级车型，它的优势十分明显。尤其是本田这套混联系统，能够在纯电、混合与直驱三大模式间自由切换，使得发动机与电机可以在各自的最佳工作区间高效运作，达到了增效节能的显著效果，出色的油耗经济性也是可以与丰田THS系统相媲美。值得一提，现在售价从22万降到17万，性价比非常高的。