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今儿个 , 小八就来聊聊奇瑞家的新动作——风云A8要出新版本了!听着是不是有点儿意思?据小八我从工信部那儿得到的消息 , 这风云A8的新车型要搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的插混系统 , 纯电续航里程有53公里 。
那么问题来了 , 这新版本的风云A8到底值不值得入手呢?且听我慢慢道来 。
先说说这外观吧 , 毕竟颜值即正义嘛 。 新版本的风云A8在外观上跟现款车型基本保持一致 , 前脸那个大尺寸的进气格栅 , 内部点缀着点阵式的镀铬装饰和黑色饰板 , 中间还挂着风云系列的车标 , 看着挺有气势的 。
车尾也还是老样子 , 尾灯中间的饰板上写着“CHERY” , 尾门两侧则是“风云A8”和“C-DM”的标识 , 明明白白告诉你它的身份 。 排气管嘛 , 还是藏起来的 , 走的是低调路线 。
尺寸方面 , 新版本风云A8的三围是4780/1843/1487毫米 , 轴距达到了2790毫米 , 跟现款车型一模一样 。
配置上 , 根据不同的车型 , 会有前/后摄像头、外后视镜摄像头、前后雷达、终身质保标、天窗 , 还有17英寸和18英寸的轮辋可选 。 这配置 , 我觉得还是挺实在的 , 该有的都有了 。
接下来 , 咱们聊聊这车的“心脏”——动力系统 。 新版本风云A8用的是1.5升自然吸气发动机加电机的组合 , 发动机最大功率75千瓦 , 申报的综合油耗是4.55升/100公里 , 馈电油耗是1.88升/100公里 。
电池方面 , 它用了国轩高科的磷酸铁锂电池 , 容量是9.525千瓦时 , 工信部给出的纯电续航里程是53公里 。
相比之下 , 现款风云A8搭载的是1.5T发动机加电机的组合 , 发动机最大功率115千瓦 , 电池容量18.3千瓦时 , 纯电续航里程是106公里(WLTC工况) 。
这么一对比 , 新版本在动力参数上确实要弱一些 , 纯电续航里程也缩水了不少 。 不过 , 这也有好处 , 那就是成本可能会降低 , 售价可能会更亲民 。 毕竟对于很多车友来说 , 价格还是一个很重要的考虑因素 。
说到价格 , 咱们就得看看风云A8的竞争对手了 。 在这个级别里 , 比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6、长安UNI-V 智电iDD都是它的强劲对手 。
秦PLUS DM-i的指导价是7.98万-14.58万元 , 银河L6是9.98万-14.98万元 , UNI-V 智电iDD是11.49万-12.69万元 。 从价格区间来看 , 风云A8的压力可不小 。
销量方面 , 今年11月 , 风云A8卖了2451辆 , 在同级别车型中排名第6 。 这个成绩 , 说实话 , 不算特别亮眼 , 但也还过得去 。 新版本的推出 , 我觉得奇瑞可能是想通过降低门槛 , 吸引更多预算有限的消费者 。
那么 , 这新版本的风云A8到底值不值得买呢?小八我觉得 , 如果你对纯电续航里程要求不是特别高 , 更看重燃油经济性和性价比 , 那么新版本的风云A8还是可以考虑的 。
53公里的纯电续航 , 对于日常城市通勤来说 , 也基本够用了 。 而且 , 新版本的油耗表现还是挺不错的 , 这对于精打细算的车友们来说是一个好消息 。
【续航缩水售价亲民?奇瑞风云A8新版曝光:1.5L发动机,油耗4.55L】当然了 , 如果你更追求动力性能和长续航 , 那么现款的1.5T版本可能更适合你 。 毕竟 , 一分钱一分货嘛 , 多花点钱 , 换来的是更强的动力和更长的续航 , 这也是很合理的 。
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