增加入门版，新一代“埃尔法”正式发布，约合人民币25.6万！

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刚从海外市场得到消息，丰田新一代“埃尔法”也正式曝光，新车和以往最大的区别就是新增了“入门级”！官方指导价为540万-872万日元（约合人民币25.6万-41.3万元）如果未来真的能按照这个价格引入国内，那么这款车有可能重现当初的辉煌！接下来就让小编带你们走进这款刚亮相的入门版埃尔法！

【增加入门版，新一代“埃尔法”正式发布，约合人民币25.6万！】组图就是新曝光的全新一代“埃尔法” ，其实结构与上代并无明显区别，入门版采用了专属的格栅也是区别于其他版本的地方，但双层的矩阵式光源等没有任何改变，银色的前包围与双耳形成了直立式的布局，气场依旧！颜色上，这款新“埃尔法”将首次升级到4种配色，可适配性将大大提升！

侧面几乎没有改变，其中上部的腰线从车头开始向前门延伸，而且在前门位置还镶嵌了部分银色装饰，增添了更多时尚性。而后半部的线条从后门向车尾延伸，比起前半部分在设计上要更柔和一些。入门版的轮毂采用了18英寸设计，轮胎的规格为225/60R18 轮胎！车尾，入门版取消了LED序列式方向灯，比起常规版，显示效果要稍差一些！至于车尾的其它表现与常规版无差别。

内饰，入门版的埃尔法将原有的高品质的真皮更换成了皮革搭织布材质，取消电动调整倾斜座椅机构，保留了两只液晶仪表，但尺寸小了一圈，其中液晶屏由原来的14寸下调为9.8寸，但中间的12.3 寸的多媒体屏保持不变。当然，旗舰版相比以往配置也是有了全面升级，比如增加了更丰富的影音娱乐系统，但具体的配置信息也只能等到官宣后才能揭晓了。

再看动力，这款全新的入门车型搭载了2.5 升自然进气配 CVT的变速箱组合，而混动版则配备了2.5L+E-CVT变速箱。除此之外，旗舰版还增加了2.5 升 PHEV 插电式混合动力，目前新车已经在海外官宣，不知道降价后的埃尔法能给市场带来怎样的冲击，我们拭目以待！