比奔驰GLC大一圈,起步261马力,配合资3大件,却无人欣赏

比奔驰GLC大一圈,起步261马力,配合资3大件,却无人欣赏

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比奔驰GLC大一圈 , 起步261马力 , 配合资3大件 , 却无人欣赏
【比奔驰GLC大一圈,起步261马力,配合资3大件,却无人欣赏】
随着当前汽车市场的不断发展 , 的确涌现出一大批非常出色且优质的车型 , 这部分车型的价格还非常的亲民厚道 , 因此成为了不少车友在买车时候的首选车型 。 而在新车型不断亮相的市场当中 , 却有一部分车因为面临巨大的市场竞争而导致销量不是很好 , 不被人欣赏 。 就像我们今天要说的这款车 , 整车长达4908mm , 而同级别的奔驰GLC才4826mm , 比奔驰GLC大一圈 , 搭配合资3大件 , 而且目前的价格已经全系降价7万起 , 落地不到25万 , 性价比也很高 , 但是在同级别车型中所处的却是一个无人欣赏的位置 , 而这款车就是林肯航海家 。


25款航海家的车头部分设计的非常精致 , 并且具有辨识度 , 它的前脸依然延续了林肯家族化设计风格 , 采用一个全封闭的中网 , 内部加以点阵式镀铬条 , 看起来比较秀气 , 中间是林肯的车标 , 营造出精致大气的视觉效果 。 两侧的LED灯组中间穿插了一个镀铬饰条连接中网 , 提高了车头部分的一体感 。


来到车身的侧面 , 这款车使用了一个悬浮式车顶的设计 , 不仅能够增加车内的空间 , 同时也让车子具备更高的运动气息 。 车身部分采用一体式上扬的腰线设计 , 与悬浮式的车顶做到了很好的结合 , 搭配四周的镀铬饰条之后 , 进一步提升了车子的气场和档次感 。


从车尾部分来看 , 航海家的整体造型比较厚重饱满 , 尾门部分使用了大量的小线条来点缀 , 并且加入了扰流板的设计 , 使得车尾部分更具层次感 。 同时中间使用了一个贯穿式的尾灯造型 , 下方是双出排气筒 , 比较符合当前的市场主流审美 。



走进车子内部 , 车内采用一个简约大气的设计风格 , 一块尺寸很大的连屏将主副驾驶结合到一起 , 下方还继续搭配一款悬浮式的大屏 , 四周的实体按键有序分布在悬浮式大屏的下方 , 看上去科技感十足 。 此外 , 车内还有各种智驾配置 , 让车子操控起来更为便捷 。


25款航海家的动力部分将使用一款2.0T的涡轮发动机 , 传动部分将使用8挡自动变速箱 , 最高能够爆发出261匹马力 , 峰值扭矩为390牛米 , 车子还配备了双独立悬架以及四驱系统 , 操控起来在同级别车型当中属于顶尖水准 。