重磅!比亚迪取得重大突破!

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在自主品牌中 , 比亚迪成立的时间并不算早 , 它创立于1994年 , 到现在正好30年 。 别看比亚迪在新能源汽车市场上的销量很高 , 其实它能发展壮大 , 也不过是近3年的时间 , ?比亚迪宣布停产燃油车仿佛是很久远的事情了 , 其实是2022年3月 , 还不到3年 。
比亚迪为什么能成为新能源汽车市场上的“弄潮儿”?我觉得主要是两方面的原因 , 第一 , 比亚迪注重新技术的研发和应用 , 舍得在研发方面重资投入 。 正因如此 , 才会出现易三方、易四方、DMO、刀片电池、e平台3.0、云辇等技术的应用 。


第二 , 比亚迪顺应时代发展的潮流 , 它是第一个宣布停产燃油车的传统车企 , 除了比亚迪外 , 哪怕到现在都没有出现第二个 。 奇瑞、吉利、长城和长安等自主品牌都还继续生产燃油车 , 哪怕油车的市场份额越来越低 , 也不愿放弃 。
现在的电车能与油车分庭抗礼了吗?【重磅!比亚迪取得重大突破!】根据数据统计来看 , 电车的市场渗透率已经连续三个月超过50%了 , 8月份为53.9% , 9月份为53.3% , 10月份为52.9% , 也就是说 , 购买新车的消费者中 , 起码超过一半会选择电车 , 油车正式成为“少数派” 。

比亚迪未来的发展重心注重哪方面?除了大力研发固态电池外 , 比亚迪还十分注重人工智能与汽车相结合的智能化技术 , 并投入1000亿元来发展相关技术 。 人工智能上车 , 除了可以让车机系统更加人性化和智能化外 , 还能让智能驾驶技术更加全面 , 通过AI人工智能技术实时分析路况和工况 , 从而做出最优解 , 让智能驾驶更有“人”的感觉 , 就和一个经验丰富的老司机开车差不多 。


重磅!比亚迪取得重大突破!11月18日 , 比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线 , 比亚迪成为全球第一家实现1000万累计产能的车企 。 我记得比亚迪第500万辆新能源汽车下线的时间是2023年8月份 , 比亚迪用了15年才完成这一壮举 , 而第二个500万辆只用了15个月!可以说比亚迪在销量方面取得了重大突破!
第1000万辆新能源汽车是腾势Z9 , 它的车主是游戏科学CEO冯骥 。 如果你对游戏科学和冯骥不了解的话 , 那么《黑神话:悟空》呢?这款3A大作就是游戏科学的作品 。

比亚迪季度营收首次超过特斯拉!今年前三季度 , 比亚迪的总营收额为5002.51亿元 , 同比增长近19% , 净利润为252.38亿元 , 同比增长超18% , 这是比亚迪在营收方面首次超过特斯拉 。
这里的特斯拉并非特斯拉中国 , 而是特斯拉的全球营收 。 对于比亚迪来说 , 在营收方面也取得了重大突破!
但是比亚迪的利润水平并不高 , 它的研发投入太高了 , 除了上面提到的1000亿元的人工智能和汽车相结合的技术投入外 , 还投入了333.2亿元的技术研发费用以及842亿元的工资支出 , 比亚迪大约有70万员工 , 人均工资支出约为12万元 , 在自主品牌中 , 比亚迪的工资水平算很高的了 。


比亚迪汽车出口量取得重大突破!2022年 , 比亚迪出口汽车55916辆 , 2023年 , 比亚迪出口汽车24.27万辆 , 2024年前三季度 , 比亚迪出口汽车29.8万辆? , 已经超过去年全年的汽车出口量 。 2024年全年 , 比亚迪的汽车出口量有望超过50万辆!在海外市场 , 比亚迪也很受欢迎 。
最后 , 对于比亚迪 , 您有什么看法?