任正非?称赞!大众SUV,从8万降至5万,颜值不输汉兰达
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【任正非?称赞!大众SUV,从8万降至5万,颜值不输汉兰达】我最近看到一个劲爆消息 , 华为创始人任正非公开点赞捷达 , 说“世界上最好的汽车是捷达” 。
作为一个混迹汽车圈20多年的老司机 , 这句话让我对新捷达VS5产生了浓厚兴趣 。
这不 , 我立马从经销商那里借了一台新车 , 连续体验了一周 , 今天就给大家分享一下我的真实感受 。
1.
德味十足的驾控表现
新捷达VS5绝对是一匹黑马 。 这台车采用了大众MQB平台 , 搭载EA2111.4T发动机 , 配备爱信6AT变速箱 , 这三大件的组合在10万级SUV里简直就是王炸 。 要知道 , 这可是大众全球顶级平台 , 不少20万以上的合资SUV都在用 。
前麦弗逊后多连杆的悬挂组合更是让我惊喜 。 过减速带时特别扎实 , 高速过弯也相当稳健 。 开了这么多年车 , 我可以负责任地说 , 这种调校水平已经超越了绝大多数15万级别的合资SUV 。
动力系统的表现也相当不错 。
EA211发动机最大功率110千瓦 , 峰值扭矩250牛米 , 这个数据在同级别里算是中上水平 。
实测下来 , 百公里油耗只有6.5L , 对于一台自动挡SUV来说相当省油 。 我特意测试了一下加速性能 , 0-100km/h加速只需9.8秒 , 超车时动力响应相当积极 。
2.
配置超值得很
VS5的智能化配置让我眼前一亮 。 10寸中控大屏搭载了全新J-Link智控互联系统 , 不光支持手机互联、视频投屏 , 还能用语音控制车内大部分功能 。 系统反应速度飞快 , 完全不输20万级别的合资车 。
安全配置更是诚意满满 。 ACC自适应巡航、360度全景影像、预碰撞预警系统、ESP车身稳定系统等一应俱全 。 我专门测试了一下ACC系统 , 0-150km/h全速域都能用 , 跟车精度相当不错 。
空间表现也很出色 。 4418mm的车身长度配上2630mm的轴距 , 后排空间能媲美不少中型SUV 。 后排坐进去膝部空间能有三拳 , 头部空间四指 , 482L的后备箱空间更是能轻松应对一家人的出行需求 。
3.
做工扎实耐用
大众的制造工艺在VS5上体现得淋漓尽致 。
车身采用了阴极电泳工艺 , 关键部位还做了空腔灌蜡处理 , 这可是奥迪A6L才有的防锈标准 。
我专门找了几位开了3年以上的老车主聊了聊 , 大家普遍反映车况保持得很好 , 底盘基本没有锈蚀 。
内饰用料也很讲究 。 中控台和车门用了软质材料包覆 , 座椅是标准的德系风格 , 坐着特别舒服 。 缝隙控制得也相当到位 , 完全看不出这是一台10万级别的车型 。
4.
同级横评分析
放眼整个10万级SUV市场 , 能跟VS5叫板的还真不多 。 同级别里丰田RAV4荣放、本田CR-V动辄20万起步 。 哈弗H6、吉利博越之类的自主品牌虽然配置丰富 , 但在底盘调校和做工品质上还是差了一个档次 。
说到探岳 , 作为大众另一款主打性价比的SUV , 最近也是优惠力度很大 。
280TSI版本优惠后13.69万 , 2.0T版本16.49万起步 , 这价格确实很有竞争力 。
不过探岳之前曾出现过颗粒捕捉器堵塞问题 , 虽然厂家已经通过程序升级解决了这个问题 , 但购买时还是要慎重考虑 。
我建议预算在10-15万的朋友 , 真的可以好好考虑新捷达VS5 。 德系三大件的傍身 , 再加上如此丰富的配置和超高性价比 , 确实对得起任正非的那句“最好的汽车” 。
现在4S店还有不少优惠活动 , 速度再不快点 , 可就真要错过这波神车了 。
祝大家天天开心 , 越活越年轻 。 ????????????????????????????????????????
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