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各位车迷朋友们 , 划重点啦!再过3天 , 2024广州车展上雷克萨斯要出大招了——除了LX 700h这款大块头 , 还有改款ES可能也要亮相!作为资深“雷粉”的我 , 那是真激动?。 ≌獯卫卓巳?沟亩?魉荡蟛淮?, 说小不小 , 但显然是想给大家点惊喜 , 尤其是那辆神秘改款ES——感觉这车就是专门让我们这群老车主“剁手”升级的!
LX 700h:越野霸主来了!先说LX 700h , 毕竟这款车可是名副其实的“全能选手” 。 3.5T V6混动系统 , 最大功率341千瓦 , 分分钟带你飞上天!这配置 , 啧啧 , 不管是拉人、载货还是越野 , 它都能轻松应对 。 而且这家伙外形上也更“凶猛”了 , 看那方方正正的造型 , 简直就是为了霸气而生 。
不过 , LX这种级别的车 , 实话讲也不是普通人说买就能买的 , 看看这配置和气场 , 预算不宽裕还真下不了手 。 但就算不买 , 去展会上摸摸方向盘、闻闻新车味也行 , 对吧?车迷的幸福其实很简单!
改款ES:细节虽小 , 风格大变言归正传 , 今天的主角可不是LX , 而是那辆备受瞩目的新款ES 。 老实说 , 这次ES的改款力度 , 说大也大 , 说小也小 。 毕竟 , 外观上确实有了变化 , 但整体轮廓还是大家熟悉的那个样子 。 真正的升级都集中在细节上 , 特别是灯光系统 。
首先就是贯穿式尾灯 。 贯穿尾灯这东西 , 已经成了豪华车的“标配”了 , 毕竟走在夜路上 , 谁不想让人家知道自己开的是台雷克萨斯呢?而且尾标也从那个椭圆的L标换成了“LEXUS”字母标 , 大家都说这让车尾更加年轻时尚 , 虽然有些网友吐槽尾部看着有点俗气 , 但话说回来 , 时尚这东西向来见仁见智 , 适合自己就行!
再看看前脸 , 日行灯也改到上方去了 , 三眼大灯的位置也重新调整 。 整个车头看起来比之前更精致 , 虽说没大改 , 但“换脸”还是让车子有了更灵动的感觉 。
内饰大屏:豪华感拉满说到改款ES , 最让人关注的还是内饰 。 这次直接上了一个巨大的中控屏 , 尺寸和家族里的RX和NX那块差不多 。 以前那个小屏幕和一堆空调实体按键直接拜拜了 , 内饰的科技感和豪华感瞬间拉满!这块大屏不但好看 , 操作起来也方便 , 触控加上语音控制 , 开车时调个导航、连个蓝牙 , 简直就是“眼不离路、手不离盘”了 。
不过实体按键的取消可能让一部分传统车迷不太适应 , 毕竟以前雷克萨斯那些实打实的按钮带来的感觉更“机械” , 有种更硬核的体验感 。 不过时代在进步嘛 , 年轻人更喜欢触控 , 这波变化也算是跟上潮流了 。
动力系统:稳中求进最后说说动力 , 改款ES依旧保持2.0L和2.5L混动系统 , 传闻中还会上最新的第五代THS混动系统 。 虽然不是什么“推背感狂魔” , 但开起来丝滑流畅 , 省油又环保 , 这不正是它的强项嘛!
这也难怪一些老车主感慨 , 这次改款ES的本质其实就“换个灯”的事儿 。 对于那些有情怀的老车主来说 , 估计内心还在纠结 , 要不要入手这一波新款?毕竟也就改了个尾灯、换了个字母标、加了个大屏幕 , 这波升级对于开旧款的车主来说 , 可能吸引力还不够大 。
买还是不买?纠结了!那么问题来了 , 现在买新款值得吗?毕竟新款车一上市 , 旧款的二手价难免又要下跌一波 , 对那些想换车的朋友来说 , 这可是一笔不小的“心理负担” 。 再说 , 改款ES虽然细节做得不错 , 但骨子里还是大家熟悉的那个“熟人” , 如果不急着换车 , 可以再观望观望 。
【雷克萨斯最强新车即将面世】当然了 , 假如你就是冲着那贯穿灯、大屏、字母尾标去的 , 那就不要犹豫 , 等3天后车展一上 , 赶紧去体验吧!反正B哥我准备先观望观望 , 看实车到底如何 。
总之 , 雷克萨斯这次的新车阵容 , 虽然没有彻底颠覆什么 , 但这点小小的变化确实提升了档次 。
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