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大家好 , 我是猫哥 。
最近参加了比亚迪一场特别的发布会 , 两位总裁现场说相声 , 把枯燥的汽车知识变成了说学逗唱 , 确实让人印象深刻 。
不过作为一名资深汽车人 , 我更关注的是新款宋Pro DM-i的实际表现 。
这款车涨价3000元 , 到底值不值得买?
今天就和大家聊聊我的专业见解 。
外观设计:沉稳中带点运动范
说实话 , 新款宋ProDM- i的造型变化还挺大的 。 封闭式中网配上立体感更强的保险杠 , 整个前脸看起来更像纯电动车了 。 侧面的镀铬装饰从前排一直延伸到D柱 , 视觉效果确实比老款协调 。
说个有意思的事 , 这车长度和大众途观L一样都是4725mm , 但为啥一个叫中型SUV , 一个叫紧凑型呢?其实这里面大有文章- 车型定位不只看长度 , 还要考虑轴距、宽度等多个因素 。
动力系统:真是有点东西
新款搭载了第五代DM混动技术 , 虽然发动机和电机的额定功率都比老款低了点 , 但别被表面数据骗了 。 实测下来 , 入门版本的加速性能和老款持平 , 纯电续航反而提升到75公里 , 油耗更是低到了3.79L/100km 。
有车主测试发现 , 在馈电工况下 , 百公里油耗比某些摩托车还省 , 一公里才花2毛多 。
满油满电状态下 , 续航能超过1400公里 。
这让我想起以前带实习生的经历- 你说你没发挥好 , 结果考试分数比上次还高 , 这不是欠揍吗?
配置升级:实打实的提升
新款在配置上的升级还是很实在的 。 首先是加入了对外放电功能 , 露营和应急时都能用上 。 其次是标配了ETC和前排头部气囊 , 提升了安全性 。 中控屏幕也升级到了12.8英寸 , 显示效果和操作体验都不错 。
市场竞争:有趣的博弈
上个月宋ProDM-i卖了将近2万台 , 这说明市场认可度很高 。 不过现在同门师弟海狮05DM-i也上市了 , 价格区间完全重合 , 这就有意思了 。
记得上周一位老客户来店里咨询 , 我就跟他分析了这两款车的差异 。 海狮05DM-i走的是更年轻时尚的路线 , 而宋ProDM- i则更偏向家用 。 选哪个主要看个人需求 , 就像两个性格不同的孩子 , 各有各的优点 。
用车体验分享
上周带一位准车主王先生体验了新款宋ProDM-i 。 他最关心的就是混动系统的实际表现 。 我们做了一次长途测试 , 从市区到郊区往返200公里 。
早上堵车时 , 车辆主要依靠电动机驱动 , 安静舒适 。 上了高速后 , 发动机介入得很平顺 , 百公里油耗稳定在4L左右 。 最让王先生惊喜的是 , 一箱油跑了整整两周的通勤 。
购车建议
如果你正在考虑这款车 , 我建议重点关注以下几点:
首先评估自己的用车场景 , 如果家里有充电条件 , 插电混动的优势就能充分发挥 。 要考虑预算 , 现在上市优惠力度还可以 , 但要提前了解保险、上牌等额外支出 。
结尾
作为一名老司机 , 我觉得新款宋ProDM- i确实是一款诚意之作 。 涨价3000元换来了实用的配置升级 , 省油性能还更强了 , 性价比依然不错 。 不过具体选择还是要看个人需求 , 建议大家线下实地体验后再做决定 。
各位车友 , 选车如选伴 , 用车似知己 。 有什么想法欢迎在评论区交流 , 我们一起探讨 。
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