奇瑞又出“狠货”，降至9.99万，爆197马力，这台国产中型SUV带劲

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如今的消费者买车已经越来越理性了，同样的预算，更倾向于选择国产品牌车型，不仅有更加丰富的配置，而且还有不错的动力表现以及燃油经济性，比如瑞虎8 PLUS 2025款鲲鹏290TGDI DCT标准型 5座，指导价10.99万，目前已经降到了9.99万元， 1.6T动力可以爆发197马力，日常家用代步还是比较带劲的，具体表现到底如何呢？咱们接着往下看。

先来看看价格方面，目前已知的是这款车的终端方面有1万左右的优惠力度，优惠之后裸车价为9.99万元（具体请咨询当地经销商），进一步降低了准入门槛。如果全款购买， 9.99万元的裸车价，加上购置税等必要花费1万元左右，还有商业保险3600元左右，综合下来的落地价格就是11.42万元。这个价格对于很多工薪阶层家庭来说是完全能够接受的，毕竟这是一台中型SUV ，一车就能满足全家出行需求。

如果是换成分期购买，按照3年共36期、首付比例30%、商业保险3600元左右来计算的话，月供大概在2000元左右，综合下来的总价大概是12万左右，相比全款购买多出大概5000元左右。对于很多年轻用户群体来说也是能够接受的， 2000元左右的月供并不算高，基本对日常生活质量不会造成很大影响，如果手头预算比较充足一些，可以适当提高首付比例，月供压力还会更小一些。

外观方面，全新瑞虎8 PLUS整体造型更加简洁时尚，前脸比较饱满敦实，配有多边形的大嘴格栅设计，内部为点阵式镀铬元素构成，周边辅以粗壮的镀铬饰条包覆，看上去非常霸气。大灯组采用分体式设计，上方两侧为犀利的LED日行灯带，远近光一体大灯组隐藏在前包围两侧的导风口中，搭配底部细长的梯形进气口设计，进一步提升前脸的视觉冲击力。

侧面比较修长饱满，凌厉的贯穿式车身腰线前后做了加深处理，搭配车门上内凹式筋线造型，看上去更加刚劲有力。车顶采用溜背式设计，侧窗沿边做了黑化处理，搭配隐藏式门把手、前后双轮眉以及18英寸多幅式铝合金轮毂，营造出更加浓郁的时尚运动气息。

尾部采用上窄下宽的比例设计，视觉重心进一步降低，营造出比较敦实饱满的视觉效果。配有高位扰流板以及熏黑的贯穿式尾灯组，中间还融合了奇瑞的字母logo ，点亮后更具辨识度和科技感。底部采用大面积的银灰色装饰件包覆，搭配双边共双出的镀铬排气，进一步提升车尾的视觉运动感。

车身长宽高尺寸分别为4715/1860/1745mm ，轴距2710mm ，定位中型SUV 。整体尺寸在同级中还是比较有优势的，除了5座布局之外，还提供7座版本车型可选，进一步满足用户多元化需求。该车型配备仿皮材质座椅，并做了打孔和缝线设计，加上座椅宽大厚实，日常能够提供不错的承托性和包裹感。实际空间表现，对于身高175cm的体验者来说，将前排座椅调到合适位置以后，前后排头部空间均有1拳之上，比较充足，后排的腿部空间达到了2拳半左右，非常的宽敞。加上后排地台比较平整，日常即便是坐满3个人，也不会有很拥挤的感觉，可轻松满足日常家用需求。

内饰方面采用了家族化设计风格， T字形中控台采用对称式布局，融合了大面积的软性材质包覆，搭配哑光质感的镀铬饰板点缀，提升内饰的精致感和档次感。配有真皮材质的三幅式平底多功能方向盘，握感比较出色， 10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏组合，增加了内饰的科技感氛围，内置Lion车载智能系统，车机运行以及操作使用都比较的丝滑流畅，提供车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联映射等功能，提升用户智能化用车体验。此外还配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、6扬声器音响、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、双区空调、后排出风口等实用性配置，进一步满足用户日常所需。

动力部分，该车型搭载1.6T发动机，最大马力197ps ，峰值扭矩290N·m ，匹配7速双离合变速箱。极速200km/h ， WLTC百公里油耗低至7.1L ，日常加注92号汽油即可。按照本地油价7.4元/升一年1万公里行驶里程来计算的话，全年下来的油费就是5254元，折算下来一公里油费5毛2 ，对于中型尺寸的SUV车型来说，这个油耗日常家用是完全能够接受的，养车和出行成本都是比较低的。底盘方面采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，兼顾了舒适性和操控感。

【奇瑞又出“狠货”，降至9.99万，爆197马力，这台国产中型SUV带劲】综合来看，全新瑞虎8 PLUS 的综合产品力表现还是可圈可点得。外观内饰大气时尚，用料也很扎实，符合当下年轻消费者审美诉求。此外在家用车比较关心的空间舒适性、智能化、配置、动力以及燃油经济性方面也有不俗的表现，结合不到10万块的优惠价格，是一台值得推荐的中型家用SUV 。对此你们怎么觉得呢？欢迎在评论区留言交流讨论。