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我是骑士分享 , 不吹不黑聊摩托 。
喜欢美式巡航太子车的小伙伴注意了 , 在最新一期的工信部申报名录中 , 有两款V缸太子车比较有看点 , 它们分别是大阳400和高金650 , 本期我们简要来解读一下 。
1.大阳400
大阳这个品牌还是比较努力的 , 每次的发力点都能紧跟潮流 , 只不过好像运气差了点 。 例如 , 所推出的系列踏板车按照剧本来演的话 , 应该一炮而红但并未随愿 。
而这次它又开始尝试美式巡航车了 , 就申报图片来看 , 这款DY400-A还是比较有模有样 , 至少给人的第一感觉不错 。 外观圆润 , 车身协调 , 具有明显的后现代风格 。
该车会以复古格调为主巡航基因为辅 , 并融入了少量的运动元素 。 它除了标志性的圆形大灯、水滴油箱、还采用了一体式直车把、当多元素融合后 , 就有了该车年轻而又大气的一面 。
动力方面 , 这款车搭载的是一款实际排量为438cc的V型双缸水冷电喷引擎 , 它最大功率28KW , 最高设计时速150km/h , 并配套有皮带传动系统 , 光数据来看算不上非常激进 , 但低扭应该会不错 。
车身方面 , 该车属于一个中等身材它车长2235mm , 轴距1515mm , 将采用前18后15寸的铝合金轮毂 , 配套有前130后150的真空胎 , 整备质量193kg , 座椅高度700mm左右 。
至于配置设定目前并不清楚 , 申报信息中所显示的ABS供应商为宁波赛福 , 但TCS、TFT仪表等应该都会应用 。 该车后期上市后的主要竞争对手有赛科龙RA401、豪爵TR300、春风450CL-C等车型 。
2.高金650
高金玩太子车已经不是第一次了 , 只不过它以往的车型都以大排量为主 。
而这次它申报了一款650cc的V缸美式巡航太子车 , 这款车会有两个版本 , 分别是皮带版和链条版 , 后者应用场景应该会更多一些 。
首先需要注意的是这款车的车体还是比较大的 , 它的车长达到了2330mm , 轴距为1645mm , 只是比奔达LFC700略小了那么一点 , 可以算大型巡航车 。
从风格来看 , 它还是会以巡航元素为主 , 这次并没有过多的运动基因 , 这使得这款车看起来会顺眼很多 , 实车应该还会更加大气漂亮 。 它的一些设计也非常符合美式巡航车的标准 , 圆形头灯、分体座椅、小靠背、牛角车把等都是如此 。
该车所搭载的V缸引擎实际排量650cc , 最大功率41KW , 最高设计时速170公里每小时 。 它的动力数值同样算不上非常出彩 , 和奔达黑旗500差不多 。
但配置是否能够同等规格目前并不明朗 , 能看到的也就是前双碟盘、ABS、后中置减震器之类的 。 但以高金一贯的造车风格 , 应该还是会尽可能的丰富起来 , 不然也不会有链条版和皮带版之分 。
【申报新车:V缸巡航摩托,大阳400和高金650,你更期待哪一款?】以上就是对于两款申报全新太子摩托车的一个简要介绍 , 从中我们可以看到这两款车的外观都不错 , 很有巡航气势 , 那么你会更期待哪一款呢?
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