18万落地的奇瑞瑞虎8L,开了2个月后,车主:我只想说五个字

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作为两个孩子的奶爸 , 张先生不得不考虑全家的出行问题 , 在二胎未出生前 , 他购买了辆小型SUV代步 , 那辆车经济省油 , 空间上一家三口也够用 , 但如今不仅有了二胎 , 孩子也逐渐长大 , 显然那款代步车已经不足以满足全家的出行问题 , 再加上他还想偶尔带孩子出去走走看看 , 所以就换了辆中型SUV , 选车时 , 他觉得瑞虎8L和星越L的实力都不错 , 两大品牌也都是国产品牌中的佼佼者 , 技术及品质都很靠谱 , 但经过深入对比才发现 , 瑞虎8L的实力更强 , 所以直接提了辆回来 。

奇瑞瑞虎8L虽然是家族的新成员 , 但整体的实力要比瑞虎8强出不少 , 价格上也适中 , 张先生考虑到家人的安全与舒适 , 提了五座版本的最高配车型 , 就是售价为15.99万的瑞虎8L 2024款2.0T两驱尊贵版 , 落地的话大概是18万多 , 这款车分为五座版和七座版 , 共有七款车型 , 可以满足更多家庭的用车需求 , 而且车上汇聚了奇瑞27年来所有自研自制技术 , 尤其是三大件 , 要知道奇瑞的技术在国内的认可度是相当高的 , 还有着理工男的美称 , 新车在上市一个月的销量就突破了12000台 , 反响很好 。

在外观上 , 瑞虎8 L采用了“Art in motion”设计理念 , 经典的虎啸前脸仿生设计车头看起来非常霸气 , 点阵式的进气格栅就如同老虎的獠牙 , 很有威慑力 , 虽然两侧大灯没有采用现在流行的分体式大灯 , 不过经过熏黑之后看起来修长犀利 , 两侧的进气口也设计得很夸张 , 侧面的车身看起来比较饱满 , 空间上更有优势 , 车尾设计的也很有特点 , 整体透露出一种高级感 , 尾灯也经过熏黑处理 , 在亮起之后很醒目 , 后包围经过了特别装饰 , 搭配着两边的排气 , 营造出很强的运动气息 , 整个外观看上去比吉利星越L更加霸气 , 开出去也有面子 。

内饰上 , 整个车内给人一种很强的设计感与高级感 , 中控台采用了环抱式的设计 , 并且搭配着纹理饰板 , 档次瞬间提升了很多 , 而且还有音律氛围灯 , 晚上打开之后显得更加温馨 , 15.6英寸的中控大屏清晰度很高 , 分辨率达到了2.5K , 并且支持双区域语音唤醒识别功能 , 车内还配备了高通骁龙8155芯片 , 在响应速度上更加出色 , 另外还有AI大模型赋能 , 使人机交互更顺畅 , 同时新车还支持面部识别以及声纹识别 , 给用车带来了很大便利 , 方向盘采用了真皮材质 , 前排有50W无线手机充电功能 , 让出行更方便 。

在尺寸方面 , 新车尺寸长、宽、高分别为4795/1930/1729mm , 轴距2770mm , 车长以及轴距都比瑞虎8更加出色 , 因此空间方面也更为宽敞 , 后备箱的最大容积可以达到2065L , 完全可以满足全家的各种出行需求 , 而且该车在安全方面更加重视 , 采用了磐石车身设计 , 全车高强度钢占比达到了85% , 车内还有前排侧气囊、胎压显示以及道路救援呼叫等配置 , 为出行安全保驾护航 , 另外车上还配备了博世智能IPB制动 , 使新车在速度上响应的更快 , 刹车时也更稳 , 关键时刻能够给用户提供保障 。

在动力上 , 奇瑞瑞虎8L搭载全栈自研的“双十佳”黄金动力组合 , 2.0TGDI鲲鹏动力的最大功率187kW , 峰值扭矩390N·m , 性能十分强悍 , 匹配的是鲲鹏8AT变速箱 , 在驾驶的过程中更加平顺 , 换挡也更丝滑 , 即便在面对复杂的路况时 , 开车也能有着极致的操控性能 , 而且新车的悬挂系统和调校在紧急情况下表现也很优异 , 给驾驶者带来满满的安全感 , 另外该车还搭载L2.5+级智能驾驶辅助 , 其中包括了车道偏离预警、全速域自适应巡航以及自动紧急制动等19项全维智能辅助驾驶系统 , 可以满足各种用车场景 。

【18万落地的奇瑞瑞虎8L,开了2个月后,车主:我只想说五个字】结语:18万落地的奇瑞瑞虎8L , 开了2个月后 , 车主只想说五个字:“快、稳、安、静、省” 。 瑞虎8L是一款集快、稳、安、静、省的实力派车型 , 从新车的各方面表现来看 , 它确实存在着诸多优势 , 不仅有着强悍的性能 , 而且在安全性方面也做得十分周全 , 同时该车的油耗也比较经济 , 官方给出的百公里油耗为7.8L , 作为一款中型SUV , 这款车也是相当省油的 , 虽然瑞虎8L和吉利星越L是主要竞争对手 , 但它们似乎是来自不同的时代 , 相比来说 , 奇瑞瑞虎8L的设计更新颖 , 配置更丰富 , 而且还有5座车和7座车 , 为用户提供了更加丰富的选择 。