姗姗来迟的黑马SUV,如今降到13万,配2.0T+8AT,大卖15580台

姗姗来迟的黑马SUV,如今降到13万,配2.0T+8AT,大卖15580台

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我终于在双11之前提到了红旗HS5 。 这次红旗与宝石Gem的合作 , 给人一种大气磅礴的感觉 , 巧妙地把红旗品牌的发展历史和红旗品牌昂扬向上的精神融合在了一起 。 例如 , 歌词“热血共鸣 , 回首往昔 , 1958年起步”蕴含着红旗1958年生产出中国第一辆轿车的含义 。 正是这种民族自豪感以及对国产豪华品牌的认可 , 让我选择了红旗汽车 , 选择了红旗HS5 。

这款中型SUV的外观设计特别符合我的审美 。 进气格栅采用宽大的直瀑式镀铬装饰条 , 中间装饰着竖向发光的车标 , 视觉冲击力很强 。 分体式设计的大灯内部配有精致的透镜光源 , 照明效果更佳 。 流畅的车顶设计为轿跑风格 , 增添了魅力 。 车窗周边的镀铬装饰条与新颖的设计相结合 , 宽轮拱搭配大尺寸车轮 , 展现出出色的越野气质 。

我这台车配的可是255/45 R20英寸的米其林轮胎 , 这轮胎可棒了!开起来的时候那叫一个安静舒适 , 跑高速也稳得很 。再说说这红旗HS5的大小 , 它长是4785毫米 , 宽1905毫米 , 高1700毫米 , 轴距有2870毫米 , 这妥妥的中型SUV 。 再看看车尾 , 那贯穿式的尾灯可太漂亮了 , 就像一条漂亮的光带似的 。 尾灯中间还有一条银色的镀铬装饰条 , 在这个装饰条中间的上方 , 有“红旗”两个字 。 这俩字可大有来头 , 那是一代伟人写的!还有后保险杠那儿 , 有双边排气的装饰 , 虽然这不是真排气 , 但你还别说 , 这么一弄 , 车尾看起来可有运动范儿了 , 我就喜欢这种感觉 。

红旗HS5的后排空间十分宽敞 。 前排座椅支持加热和通风 , 后排座椅支持加热和靠背调节 。 座椅内部填充物厚实 , 乘坐舒适性很棒 。 而且 , 它的后排地板隆起不高 , 基本不会影响中间乘客的乘坐体验 。 此外 , 配备了大型全景天窗 , 能改善车内采光和通风 , 我觉得这非常实用 。 把后排座椅放倒后 , 和后备箱地板处于同一平面 , 这增加了后备箱的装载能力 , 可以放置大件物品 。

进入车内 , 大量软质材料的运用 , 再加上黑色和木纹风格的双色搭配 , 营造出豪华的氛围 。 中控台配备了由液晶仪表和液晶中控屏组成的悬浮式双显示屏 , 提升了驾驶品质 。 三辐多功能方向盘和电子换挡杆的组合 , 让驾驶更加平稳舒适 。

【姗姗来迟的黑马SUV,如今降到13万,配2.0T+8AT,大卖15580台】在动力这块 , 红旗HS5可不含糊 。 它装的是2.0T涡轮增压的四缸发动机 , 那最大功率能达到252马力 , 扭矩峰值是380牛·米 。 你知道这意味着啥不?动力非常充沛 , 就像一头有使不完劲儿的小牛犊子似的 。它的传动系统是8AT变速箱 , 0 - 100km/h的加速时间才7.6秒!这速度 , 在马路上超车轻松得很 。 而且 , 这油耗也挺让人满意的 , WLTC综合油耗是7.34L/100km , 挺省的 , 不会让咱老往加油站跑 , 非常更符合家用的需求 。

我觉得红旗HS5开起来很轻松 。 虽然它的车身尺寸比较大 , 但没有那种开大车的笨重感 。 驾驶起来很轻盈 , 方向盘力度适中 。 再加上充沛的动力输出 , 它属于那种好开又实用的SUV 。 有人说油车已经不行了 , 未来是新能源汽车的天下 。 但是 , 从红旗HS5的表现来看 , 我坚信汽油车的生命力依然顽强 。 值得一提的是 , 这款车虽然指导价超过18万元 , 但打折后的裸车价只要13万元 , 便宜了5万元 。 所以 , 作为一款家用SUV , 它还是在很多人的预算范围内的 , 因此上个月大卖15580台 。 大家对此有什么看法呢?欢迎分享和讨论 。