长安又添\新丁\,轴距2.88m,综合续航1234km,家用合适吗?

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家用是当前国内汽车市场比较热门的一个话题 , 毕竟随着技术的下放 , 很多平价的车型都搭载了先进的技术 , 这也让我们日常家庭用车变得更加便捷 , 同时也让我们购车成本有了进一步的下探 。 这不就在前段时间 , 深蓝S05正式上市了 , 虽说这台车在自身的定位上只是一台紧凑型SUV , 且没有搭载深蓝S07的华为乾崑智驾 , 但是其依旧配备了很多出色的科技配置 。 接下来就让我们了解一下这台深蓝S05 , 看看它究竟适合家用吗?

在价格上 , 这台深蓝S05在同级车型中显然有着不小的优势 , 别看它分为了增程和纯电两种选择 , 但是整个车系的起售价仅为11.99万元 , 而顶配车型的售价也仅14.99万元 。 再加上新能源汽车免除购置税 , 在落地价上 , 即使是顶配版的深蓝S05 , 其价格也仅16万左右 , 可以说 , 这个价格还是蛮有性价比的 。

作为一款和深蓝S07同平台的产物 , 深蓝S05也是采用了EPA纯电平台来打造 , 外观设计更趋向于圆润缓和 , 前包围换装了矩形的LED透镜灯组 , 和车头两侧的“勺子”状LED日行灯形成呼应 , 组成了立体多面的轮廓 , 以此营造运动的视觉效果 。 另外 , 有别于传统SUV , 该车采用了科技感突出的像素投影大灯 , 支持户外露营投影 , 或者智驾辅助交互 , 日常出行科技感出挑 。

车身侧面的设计可谓是精致立体 , 柔和的线条贯穿车身 , 宽体双肩的轮廓突出了力量感 。 半封闭式轮圈采用双色拼搭设计 , 三幅式花瓣造型符合主流的审美品位 , 也彻底拉开了其与传统汽车的设计差距 。 在车尾部分 , 贯穿式LED尾灯是不会缺席的 , 灯组采用熏黑处理 , 并嵌入尾标正下方 , 配以大面积的留白设计 , 呈现出简约精致的清新感 。

其次是内饰 , 坐进车内之后 , 映入眼帘的还是简约时尚的设计 , 而全系标配的15.4英寸的2.5K中控屏 , 也成为了深蓝S05在竞品面前的加分项 。 但需要注意的是 , 深蓝S05同样是采用舍弃传统仪表的设计方案 , 所以这一点需要驾驶者花费一段时间适应 , 而且入门版和次低配车型没有标配到替代仪表盘的HUT抬头显示系统 。 而在其它配置上 , 深蓝S05标配50W功率的手机无线快充 , 以及行车记录仪和哨兵模式等等 , 这些也都能够提升用户的日常用车体验 。



值得一提的是 , 深蓝S05的轴距达到了2.88米 , 而且得益于该车车顶平滑的车线设计 , 在前后排的头部空间上 , 深蓝S05也是有所保障的 。 就像我身高1.75米 , 在后排的腿部可活动空间比较大 , 虽然不至于轻松的翘起二郎腿 , 但是腿部也不会有憋屈的感觉 , 而且头部空间不仅宽敞 , 配合全景天幕 , 也不会有任何压抑的感觉 。 此外 , 其后排的横向空间比较出色 , 纯平的地台设计 , 在乘坐三人的情况下也不会有太过拥挤的感觉 。


动力方面:纯电版车型最大功率175千瓦 , 最大扭矩320牛米 。 配备56.12kWh容量的磷酸铁锂电池 , 纯电续航里程为510公里 。

增程版车型搭载1.5L最大功率72千瓦的发动机 , 电机最大功率160千瓦 。 配备27.28kWh容量的电池 , 纯电续航为155公里 , 综合续航达到1234公里 。 增程版车型配备深蓝超级增程2.0集合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0三大技术群 。

底盘悬挂 , 以增程版车型为例 , 动力输出线性 , 加速过程平顺 , 增程器和驱动电机配合较为默契 。 底盘调校软硬适中 , 在过弯时车辆能够提供良好的侧向支撑 , 而在经过颠簸路面时 , 又能有效地过滤路面震动 。 另外 , 转向精准度较高 , 方向盘手感适中 , 转向力度会随着车速的变化而自动调整 。

智驾方面 , 全系标配行泊一体智驾方案 , 其中智能领航辅助包括智慧偏移、智能限速、交通拥堵辅助等功能 。 智能泊车辅助包括循迹倒车、遥控泊车、遥控进出等 。 还配备了哨兵模式 , 驾驶辅助均达到了L2级别 。

【长安又添\新丁\,轴距2.88m,综合续航1234km,家用合适吗?】总的来说 , 这台深蓝S05在外观设计上比较个性 , 而且在功能配置上也较为丰富 , 再结合该车较为亲民的价格来看 , 在整体的性价比上 , 深蓝S05着实有着不俗的表现 。 同时它还有这两种动力提供 , 这也为我们提供了更多的选择 , 其中增程版可油可电 , 比较适合常常出远门的消费者 , 而纯电车型则更适合家里充电方面 , 且主要用于城市通勤的消费者 , 再加上该车较为宽敞的乘坐空间 , 就家用而言 , 深蓝S05还是蛮合适的 。