合资经典B级车，跌至11.49万起，9月大卖17608台，家用值得入手？

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【合资经典B级车，跌至11.49万起，9月大卖17608台，家用值得入手？】

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一直以来，合资B级车市场竞争非常的激烈，可选择的车型也是非常之多，本期我们要聊的是大众旗下的经典B级车—迈腾。这款车入华时间比较长，更是凭借着出色的产品力，赢得了销量和口碑的双丰收，在过去的9月份依旧交出了17608辆的月销成绩单，热度可见一斑。 2024款迈腾共有7个配置版本在售，指导价为17.49-24.69万，笔者了解到渭南地区经销商报价已经降到了11.49-21.69万，本期我们将以2024款 380TSI 尊贵版大迈包（惠后19.59万）为例进行解读分析，看看这款车是否值得入手？

外观方面，迈腾延续了大众家族化设计语言，前脸造型比较低趴宽体，配有横幅式进气格栅设计，与两侧大灯组贯穿连接，此外还加入了贯穿式LED灯带，中间为可点亮的车标logo ，点亮效果比较醒目。前杠部分层次感比较突出，融合了黑化的进气口设计，并辅以细长的贯穿式镀铬饰条点缀修饰，进一步提升前脸的视觉宽度，增加视觉冲击力。

整车长宽高尺寸分别为4990*1854*1487mm ，轴距2871mm ，属于中型轿车，与帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型同级。侧面线条修长舒展，侧窗沿边加入了镀铬饰条点缀，搭配18英寸的密幅式铝合金轮毂，进一步提升精致感，带来较强的商务气息。值得一提的是，车顶从B柱开始还做了微下溜式设计，整体看上去更加的时尚运动。

尾部造型比较简洁饱满，配有上翘的小鸭尾设计，熏黑的贯穿式尾灯组中间连接着大众车标logo ，点亮后极具科技感和辨识度。后杠部分微微凸起，并且加入了黑化饰件包覆，整体的视觉效果更加稳重大气。

进入车内，整个内饰采用环抱式设计风格，中控台微微向驾驶者方向倾斜，融合了大面积的软性皮质材料包覆，并通过撞色搭配，展现出较强的层次感和档次感。三幅式多功能方向盘采用真皮包覆，握感比较细腻，配有10.25英寸液晶仪表、15英寸2K中控液晶屏、11.6英寸副驾娱乐屏以及7.11英寸HUD抬头显示，进一步提升内饰的科技感氛围。内置高通骁龙8155车载智能芯片，不仅拥有非常完善的人机交互功能，车机运行以及日常操作使用也更加流畅丝滑。支持CarPlay/CarLife手机互联、OTA升级、5G网络、车联网、语音识别、分区语音识别以及连续语音识别等功能，提升用户智能化用车体验。此外还配有旋钮式怀挡以及前排还提供15W的手机无线充电功能，日常使用更加的方便。

辅助驾驶方面，搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系，并配有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、3个外置摄像头等高清感知元件，可实现L2级辅助驾驶功能。支持包括DOW开门预警、前方交通穿行预警在内的主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持辅助、道路交通标识识别、主动式DMS疲劳检测、自动变道辅助、全速域自适应巡航等功能，辅以前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位等辅助操控配置，减轻用户日常驾驶压力和长途行驶疲劳感，全面提升驾驶便捷性和安全性。此外全车还带有无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、30色氛围灯等功能，还可选装14扬声器的哈曼卡顿音响，带来更加沉浸式的聆听体验。

座椅采用仿皮材质，并做了压花和缝线设计，质感比较突出。前排座椅提供电动调节、通风以及座椅加热选装。后排支持电动调节选装，并配有老板键、扶手以及杯架，后备箱容积为520L ，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，日常搬运和装载大件行李物品更加轻松便捷。

实际空间表现：笔者身高176cm ，坐进主驾驶位，调整好前排座椅以后，头部空间为1拳3指左右，比较富裕。进入到后排，头部空间降至1拳余量，腿部空间达到了2拳半的距离，可轻松跷起二郎腿，满座下也不会有很拥挤的感觉，加上顶部还配有可开启全景天窗，带来更好的通透感，长途久坐也不会很压抑。

动力部分，该车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m ，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.4秒，极速210km/h ， WLTC百公里油耗为6.71L ，日常需加注95号汽油。如果按本地油价8元/升，一年1万公里的行驶里程来计算的话，一整年的油费就是5368元，折算下来一公里油费也就5毛出头，对于一台2.0T动力的合资B级轿车来说，燃油经济性还是很不错的。底盘方面为前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，兼顾了舒适性和操控性。

驾驶感受：车辆动力储备非常充足，车辆起步非常轻快，而且中后段的加速依旧十分强劲，深踩油门踏板就能获得充足的推背感。日常超车并线还是十分轻松的。此外整个动力输出非常的平顺线性，变速箱也很平顺，日常即便是在拥堵的城市道路中走走停停，也没有明显的顿挫感产生。底盘依旧是浓浓的德系风味，比较厚重扎实，保留了一定的路感回馈，不过并不影响舒适性表现，高速状态下能够提供足够的支撑，过弯没有明显的侧倾，整体的稳定性非常出色。加上不错的隔音降噪，整体的行驶质感比较出色。

综合来看， 2024款一汽大众迈腾的综合表现还是很不错的。外观和内饰设计在保留家族化风格的同时，融合了更多的年轻运动化元素，更加迎合年轻消费者审美需求。另外智能化座舱、智能化配置、辅助驾驶、动力性能、燃油经济性等方面也有不俗的表现，结合目前终端市场较大的优惠力度，是一台值得推荐的合资B级车，家用很合适。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下。那么问题来了，大众迈腾和帕萨特，你会选择谁呢？评论区谈谈你的看法