吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!

吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!

文章图片

吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!

文章图片

【吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!】吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!

文章图片


《三国演义》开篇称:“天下大势 , 分久必合 , 合久必分 。 ”
这句话放在吉利汽车上同样成立 , 李书福创立吉利汽车之初 , 觉得汽车很简单 , 就是四个轮子加上两排座椅 , 价格不会高到哪里去 。 在这种理念加持下 , 吉利汽车首款车型——豪情正式上市 , 可这款车上市后的反响一般 , 直到后来的自由舰才为吉利汽车打开了局面 , 顺势推出的金刚和远景也取得了不错的销量成绩 , 吉利汽车从此变得家喻户晓了 。

随着市场规模的不断扩张 , 一个品牌已经无法满足吉利汽车的“野心”了 , 于是 , 吉利汽车要么成立新品牌 , 要么收购其他品牌 , 不断增加自己的体量 , 在这种局势下 , 帝豪、全球鹰、上海英伦、上海华普等品牌纷纷亮相 , 不断为吉利汽车的销量做出自己的贡献 。
上图中品牌LOGO其实并不是吉利汽车成立之初的原有LOGO , 准确的说 , 它是帝豪原本的LOGO重新变换的颜色 , 以金色框架为主 , 以黑色和蓝色点缀 , 而帝豪原本的LOGO是以金色框架为主 , 以红色和黑色点缀 。 吉利汽车原本的品牌LOGO见下图 。

吉利汽车在收购沃尔沃的时候 , LOGO还没有变换 。
看完了番外 , 我们接着往下说 。 众多子品牌的出现 , 刚开始确实为吉利汽车带来了不错的销量提升 , 但是随着时间的推移 , 这些子品牌却成了“累赘” , 有的入不敷出 , 需要吉利不断“输血” , 有的“半死不活” , 没有什么存在感 。 于是吉利汽车就顺应“天下大势”了——分久必合 , 合久必分!

2014年 , 吉利汽车决定取消三大品牌 , 回归一个吉利 。 帝豪、英伦和全球鹰不复存在 , 同时 , 吉利汽车还更换了品牌LOGO , 把帝豪的LOGO作为自己的全新LOGO , 这就是“分久必合” 。
“分久必合”完了就是“合久必分”!
此后的吉利汽车还是没有逃脱成立子品牌的命运 , 吉利银河、极氪、领克、枫叶、几何、雷达等子品牌先后问世 , 而且自从吉利汽车收购沃尔沃后 , 就收购上瘾了 , 先后收购了路特斯、宝腾、伦敦出租车、奔驰smart等 。 这么来看的话 , 吉利汽车也是一个全球性的国际车企了 。

“合久必分”完了又是“分久必合”!
2024年10月份 , 吉利汽车宣布:吉利银河和几何两大品牌正式合并 , 几何并入银河!
之所以这么做很好理解 , 几何汽车的销量很一般 , 除了熊猫mini和几何E外 , 其他车型的销量几乎可以忽略不计 , 甚至可以说 , 要不是有熊猫mini , 这个品牌很快就会被雪藏 。 把它并入银河 , 只不过是为熊猫mini和几何E找到新“东家” , 至于其他车型 , 可能就不会存在了 。


现在的吉利银河主要生产“大车” , 几何并入后 , 就有了“小车” , 银河的产品阵容将会更加完善 , 基本上能够覆盖AO级到C级 , 车型方面也涵盖轿车、SUV和MPV 。
吉利银河的销量其实很不错 , 如果它的销量不好的话 , 可能就是另一番景象了 。 现在已经不是“多生孩子好打架”的时代了 , 吉利汽车的子品牌太多了 , 精简一部分在我看来是一件好事 。