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不少车企发布低价格的新车配置 , 总喜欢用冠军版 。 一般来说 , 这类新车价格往往较低 , 很容易吸引消费者 。 比如当初的比亚迪秦PLUS采用的就是冠军版定位 , 一下子将新车的起售价拉到了7.98万元 , 非常划算 。
但随着汽车市场的内卷变得越来越激烈 , 低价格的冠军版车型也难逃价格再次下滑 。 今天我们来聊的就是吉利缤瑞 。
【吉利实力轿跑!喝92油+0.2S极速响应大众,丰田“劲敌”,才7.5万】吉利缤瑞去年8月份迎来了一款冠军版车型 , 指导价仅8.98万元 , 价格比上一代车型便宜了很多 。 但没想到一年左右冠军版车型价格也绷不住了 , 现在降到了7.5万元左右 , 基本比指导价便宜了1.5万 。 这也给我们一个提示 , 那就是甭管哪一家汽车品牌发布的新车价格多么低 , 后期总有让价的可能性 。
先来看动力系统 , 吉利缤瑞全系都是搭载的1.5T发动机 , 匹配了7挡湿式双离合变速箱 , 这款1.5T发动机最大功率181马力 , 峰值扭矩290N·m , 这也是中国芯十佳发动机 , 由吉利自主研发 , 性能很强 , 油耗很低 。 新车可以实现5.9L/百公里 , 0.2S起步响应 , 驾驶灵活 , 起步快!
至于外观造型 , 虽然与大众速腾一样 , 也是一辆中级车 , 但该新车看起来更加酷似一辆B级车 , 因为车身长度与颜值都非常优秀 。 从车头部分来看 , LED远近光大灯极具视觉辨识度 , 而且直瀑式的中网也显得实力出众 。
侧面以及尾部采用了大溜背设计 , 远远地看有一种宝马3GT的视觉感受 , 双边共双出的镀铬排气管同样也是实力的见证 。 车身数据部分 , 这款吉利缤瑞冠军版的长宽高分别为4710/1795/1455mm , 轴距是2670mm , 车身长度基本就是B级车的水准 。
内部设计 , 车内匹配了12.3英寸的大屏幕 , 也拥有10.25英寸的全液晶行车电脑屏幕 。 从配置来看 , 搭载了多功能皮质方向盘 , 多功能皮质座椅 , 而且换挡机构也变成了小巧的电子配置 , 节约空间 。
由于这款新车的造价较低 , 所以并未搭载智能辅助驾驶系统 , 但好在也给出了一些比较实用性设计 , 比如定速巡航 , 倒车影像 。
写在最后:
只需要7万多就能够买到这款吉利缤瑞冠军版 , 性价比还是非常足的 。 因为即使缴纳购置税 , 也只有5000多 , 落地确实很有价格优势 , 是要远远超过速腾 , 而速腾1.5T的卖什么价格都是知道的吧?如果你想代步 , 那么这款吉利缤瑞冠军版你会考虑吗?
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