15款cc烧机油么_生活广记

当今社会，汽车是家家户户的基本产品。那么，汽车的一些问题你都了解吗？比如你想了解15cc的机油吗？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。首先来说，15cc的发动机时间长了会烧机油。大众的车辆烧机油也很正常。不过，cc是一款中型车，这款车的设计非常帅气，而且在中国受到了很多消费者的欢迎。一般情况下，新大众cc一般不会出现烧机油的情况。全新大众cc搭载了第三代EA888发动机，配备两款发动机。一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力，最大扭矩为320牛米。这款发动机可在5000转/分时输出最大功率，在1600到4000转/分时输出最大扭矩。该发动机采用混合喷射技术，铝合金气缸盖和铸铁气缸体。匹配的是7速动力换挡。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机则有220马力，最大扭矩为350牛米。这款发动机可在4500到6200转/分时输出最大功率，在1500到4400转/分时输出最大扭矩。采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和铸铁气缸体，匹配的也是7速动力换挡。最后让我们来了解一下， cc的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，保证了行驶的稳定性。
大众CC这样处理烧机油问题又不需要多花钱的
先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
大众CC烧机油，这车烧机油主要是活塞环卡滞导致的，车开的很少更容易烧机油。如果有条件可以检查下汽车废气阀等配件
高温卡滞活塞环：
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
《烧机油危害》
【15款cc烧机油么】
烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。烧机油的原因和快速解决办法