低音炮共振怎么解决_生活广记

摘要：每个车都有共振点，就是各自的共振点不同，如果发现汽车音响共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。可以通过汽车音响的调音方法来解决共振问题，下面一起详细了解一下吧。汽车音响的调音方法以解决共振问题
1、有加装均衡器者，则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置。
2、设定功放安装完成后首先将主机、功放音量全都关小到”0” 。功放的分频点及其它功能:
A、前音场功放分频点开关设定在高通(HIGHPASS或HP(分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)
B、后音场功放也设定在高通(HIGHPASS或HP)，(若无后音场的配置则省略)分频点开关设定在200HZ—400HZ之间
C、超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS或LP)，分频点开关调在80HZ—120HZ之间(超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ以上，超低音功放就必须是90HZ以下。不能有90HZ以下120HZ以上之类的调试，否则会遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接)
D、将所有功放的低音频率点增强器(EQBASS)归零或关闭(OFF) 。
汽车音响要怎么调音
车是需要音乐的地方：当您孤身一人行驶在茫茫旅途中，悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿，使您精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时，优美的音乐不仅可以缓和紧张的心情，如果配上电子地图和卫星导航装置，还可以帮助您尽快摆脱困境;更先进的汽车音响系统可以帮您打电话、发传真、收发电子邮件，甚至兼有防盗、辅助安全驾驶等神奇的功能。接下来就是调音方法：
1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。
2、将功放的音量(GAIN)全部设置在低的位置(MIN)
3、FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4、CROSSOVER设置在低
5、低音炮功放同样是这样处理
第一步：主机调试
打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。
第二步：前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的大声音即可，接下来我们将主机的音量关?。?放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰？会不会有鼻音？或者声音偏蒙？假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥的状态。
的车门音响异响共振什么原因没有关系。
造成共振的原因：
1、车辆喇叭有问题，大部分是失真造成的，
【低音炮共振怎么解决】
2、车辆喇叭松动，播放音乐时产生共鸣，需要拆下声音进行维修重装。
我的也有过这种情况，解决方法是把一个CD包放在门边储物格里就好了。龙的音响效果整体还是不错的但楼主说到低音与门共鸣那肯定是爱听迪厅摇滚那样只有音箱升级或者直接别开那么闹。
为什么这么多人都喜欢换惠威喇叭呢？你是在网上买的吧？惠威喇叭出了功率比原车喇叭稍大一点外，声音表现力更本没啥区别，甚至比有些原车喇叭还要差，真搞不懂为什么要换他。除了增加你的油耗和自燃的机会，完全不能带来音响的任何改观。一般出...
如果异响明显肯定是装配问题，叫4s免费拆装一遍就可以了。但也会有一些时候因为声音开的比较大，车内部某些部件与声音产生共振，也就是售后给你讲的铁板异响，这时就需要拆下门板，在共振处做下隔音，这个一般4s不免费解决。
并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定会好很多，尤其是换喇叭，四门双层隔音不能剩一、强化车门，降低风噪及车门其他异响大家都知道，车门的钣金铁皮比较薄弱，在行车过程中，车门钢板会随汽车行驶（尤其是快速行驶）时震动而产生...
没救这车的门内钢板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm 。所以内板在共振时像纸片一样抖动。如果在门护板与内板之间加很厚的隔音棉，即限制内板的共振，右起到吸除杂音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精确，一般小厂要做到就非常困难了。还有，...
一、众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力...