摩托车磨合期里的注意事项_生活广记

1、电喷摩托车磨合期正确方法。严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。
【摩托车磨合期里的注意事项】
2、摩托车磨合期里的注意事项。每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。一般新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
新车使用注意事项：1、磨合期间，应避免油门全开和急剧加速，并且应避免长时间连续行驶，如果需要跑长途，中途应注意适当休息，给发动机降降温。2、磨合期内，建议首次机油更换在300－500公里或1000公里，具体以该车使用说明书为准。若车辆在路况较差的情况下使用，则需提前更换机油。3、磨合期内，应注意车速、发动机转速和档位的合理配合，避免低档高速或高档低速，感觉动力不足时应及时降档，不可强行加大油门行驶。摩托车起动时的预热1、启动发动机时，轻微开启和关闭油门，预热发动机3~5分钟，然后确认发动机怠速是否在说明书规定的范围。2、待发动机充分预热后，以低速档行驶1~2公里后再转入高速档行驶。3、跨骑车在冷机状态下，启动时必须打开节气阀手柄，直至发动机运转平稳后，关闭节气阀手柄。空档时不以高速轰油门1、空档时高速轰油门，会加速发动机零部件之间的磨损，减少发动机的使用寿命。2、严重时甚至会造成气门相碰、连杆弯曲、曲轴烧毁、活塞偏磨和脱顶等意外伤害。不要一个档开到底，在行走过程中，要根据速度换挡。不要50公里/小时用4档,20公里/小时也是用4档。前800-1000公里，车速不要超过50公里，转速也不能太高，说明书上有说明的然后就是勤点换机油，把铁屑清理掉，不然机头会磨损的。什么时候该换机油，说明书上有注明。当然，车的质量好的，磨合期不需要讲究太多，像进口的本田机头，管你换不换机油，照样能开上15年；如果车子弱点的，磨合期就尽量爱护好它呗。摩托车磨合期注意磨合的就是发动机一般现在生产的车出厂的时候都已经经过一次冷磨合了到消费者手里只要注意不要闷车也就是上坡的时候尽量用低俗档转速不要太高正常车也就是4000转到5500转之间属于是最经济转速了速度没有必要控制只要转速控制好了其他的不用那么费事如果一位的控制速度有时候在告诉档低速行驶更废车你买的是挂挡的还是踏板车啊如果是踏板车,起步的时候不要猛拉油门,很伤车的,最初的600公里不要超过60km,在600km或者提前一点可以换机油,不要换那些劣质机油,一般摩托车都自己品牌的机油,用原厂的机油就行了,也不需要可意买太贵的,那也算是一种浪费吧, 保养后,可以适当的提高车速,也算是第2次磨合吧,在1200km里时在换一次机油. 以后每1000到1500公里换一次.车速不要过快一般不要超过70km,偶尔开一下快车也是可以的,但必须了解车况以后. 如果是挂挡的,基本和踏板车是一样的,注意的就是要勤换挡位,不要从出发到结束都是挂着一个挡,那样很伤摩托车. 一般摩托车都有说明书,驾驶前熟悉它,了解自己车的性能,很重要@2019