1、奥迪的ea211
tfsi
和大众ea211发动机是一个型号;发动机技术都是通用的一样的 。多少有些区别 。同样发动机,不表达调教的一样,同样2.0T发动机 , 有很种多马力,很多扭矩 。
2、外观基本一样,大众郎境的发动机功率是96KW , 奥迪A3的发动机功率是110KW,以后使用时动力性有差异 。
3、国内的大众和奥迪使用的基本都是大众的EA888或EA211发动机 。如果你是说进口的奥迪发动机为何多了个F,F是代表的是汽油的分层燃烧技术,国内油品一般,所以,仍然采取混合燃烧方式 。
4、1.8升的直列4缸TFSI引擎(内部编号EA888)能输出160马力.主要装配在奥迪A3,A4和TT车型当中.2.0升的直列4缸TFSI引擎(内部编号EA827)能输出170-265马力.装配车型有: 奥迪A3,S3,A4,A6. 大众捷达GLI,高尔夫,高尔夫GTI,帕萨特. 斯柯达欧雅RS.
西亚特León
FR.西亚特León
Cupra
以及B&B
VW
Golf
GTI
Evo
R
改装车 。
一、两者发动机调教的方式不同,导致发动机马力也不同 。大众的是147KW,200匹马力,奥迪的是155KW,211匹马力 。
二、摆放位置不同,奥迪的发动机是横着放,大众的EA888发动机是竖着放的 。
三、大众是TSI 奥迪是TFSI , 大众多一个F燃油分层喷射 。
扩展资料
一、EA888发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式的设计,一定程度上减少多余零件的体积和重量,使得这套系统相对稳定可靠 。涡轮增压冷却系统,主要由冷却循环泵把冷却液从辅助冷却器中输送至增压空气冷却器和废气涡轮增压器中 。
二、问题恶化引发集体维权 。伴随着2009年第二代EA888发动机作为大众集团的王牌发动机平台,被进一步广泛应用在了CC、迈腾、A6L、A4L、Q5、Q3等一汽大众和奥迪的主力车型上,在一汽大众以及奥迪主力车型的热销基础上 , 大众车烧机油问题也随之呈现扩大化趋势 。
参考资料:
百度百科-大众EA888发动机
【奥迪的ea211】
参考资料:
中国经济网-一汽大众、奥迪烧机油顽疾难解 第二代EA888发动机成烧油大户
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