真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力，但是在它不能正常工作的时候，仍然可以由人力来驱动液压系统，起到助力的作用 。而真空制动的助力系统，也可以叫它真空伺服系统 。
平时所用的家庭小汽车的制动系统 ， 一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介 ， 然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话，它是需要一个助理系统来对驾驶员的制动来提供辅助 。
而它首先是运用了人力液压的制动，然后再加上一个其他的制动能力源来帮助它的助力，这样可以让两种制动系统一起兼用 ， 就是使它们两种一起来作为制动，以此来提供能源的一个系统 。
扩展资料：
汽车真空泵工作原理：
关于它的来源，主要可以从下面这些来说起，首先装有汽油发动机的车子 ， 一般发动机是运用了点燃式 ， 所以在进气支管的时候就可以产生比较大的真空压力 。
这样就能够为真空助力的制动系统来提供足够量的真空来源 ， 但是对于柴油发动机驱动的车辆来说，因为它的发动机是运用了压燃式 。
所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的，这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了，另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机，也是需要它来提供足够的真空来源，以保证车子能够正常运行 。
百度百科-真空泵
【汽车真空泵是什么作用，】
人民网-主动安全的前提 汽车制动系的前世今生

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