哪家电瓶修复技术好?--北京中机科通科技有限公司是国内最早从事电瓶修复技术研发的企业之一,在近12年的发展过程中,中机科通电瓶修复技术一直不断进步,其独家研制的阶梯谐振脉冲修复原理彻底攻克了修复对电瓶极板损伤的弊病,该技术已获得国家发明专利,在行业中拥有独一无二的竞争优势 。
正是因为拥有行业独一无二的核心专利技术,北京中机科通电瓶修复加盟项目才能在行业竞争中获得发展,也正因为12年品质的保障,才使得中机科通的修复技术能受到消费者的信赖 。优质的服务为中机科通的品牌营造了良好的口碑,为加盟商的创业奠定了一个坚实的基础 。
哪家电瓶修复技术好?--选择中机科通电瓶修复加盟项目,总部会帮助投资者考察市场,制定相关的开店方案,让投资者在学习电瓶修复技术之后再决定是否加盟 。在与总部达成加盟协议之后,中机科通将为加盟商提供设备终身保修、免费技术升级和区域保护措施,确保每一家中机科通电瓶修复加盟店都能获得更大的发展空间 。
在电动汽车日益普及的趋势下,电瓶修复行业的发展越来越受青睐,选择北京中机科通电瓶修复加盟,核心技术专利有保障,12年品质值得信赖 。
投资中机科通电池修及电动车检测中心,您可以从事电池修复、电池翻新、以旧换新、电池租赁、电池销售、电动车配件销售、电动车检测维修等业务 。经营方式灵活多变,投资者可根据实际情况灵活运用,多种方式配合经营,形成市场纵向拓宽,将会产生意想不到的经济效益 。
创新科技,缔造财富传奇 。
电池修复技术不可靠吗?骗局内幕是什么?【哪家电瓶修复技术好中机科通最专业的电瓶修复厂家】
我有8年的电瓶车使用的经历 。最恼火的是电瓶车电池,它用不到一年就要换新,而且价格贵要600多元 。我去过电动车电池修复加盟店用电池修复仪修复,因电池修复技术差,只能再用几个月;也用过电池修复器,效果一点也没有,骗人的,它就是普通电瓶车充电器加以包装 。于是,我就开始寻找电瓶车电池修复的相关资料来研究,不断的实践摸索 , 历经3年 , 功夫不负有心人 , 我终于撑握电瓶车的使用技巧和电瓶车电池多用一年的方法 。我现在的电瓶车电池已用了2年,还是与新的一样 。好东西,不敢独自享用,与亲们分享 。
一、电瓶车的使用技巧
同样的电瓶车,按以下的方法使用,可以让电瓶车行程多跑1/3,电池寿命延长6个月以上 。1.电瓶车行驶的速度越快,行驶里程越短;电池使用寿命越短 。建议:中速行驶 。
2.电瓶车每次续航里程越远 , 电池使用寿命越短 。建议:电量到一半,马上充电 。
3.电瓶车负载重量越多 , 行驶里程越短;电池使用寿命越短 。建议:不要超重超载 。
4.电瓶车使用气温越低,车行驶的里程越短;电池使用寿命越短 。建议:不要在露天充电 。
5.电池充电转绿灯时越短,行驶的里程越短;电池使用寿命越短 。建议:每隔6个月补水一次 。
二、电瓶车电池保养密决
虽然电瓶车电池有保养期 , 但是只能包用电池1年,期内换来的电池是维护电池也只能用几个月 。不如我们自已保养能用到2年以上 。
1.补加蒸馏水:
A电瓶车电池已使用了6个月时 。
B电瓶车行程开始缩减时 。
2.电池随用随充:
A电池最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命 。
B充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处 。
3.添加纳米碳溶胶电池活化剂:
A电瓶车上坡无力,行程缩减1/3时 。
B电瓶车电池已使用一年左右时 。
三、电瓶车电池修复决窍
由于我们没有保养好电瓶车电池,现在电瓶车行程缩减1/2或更少时怎么办?按以下的决窍 , 自已动手对电池进行修复,保证能让电池恢复如新,多用一年以上 。
1.高压充电 , 深度放电修复法:(适用于电瓶车行程缩减1/2的电池)
A用60V充电器给48V电池充电8小时就可以了 。
B用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,(一点电都没有),放电时分别单独来放或并联放电 。
2.电池重新配组法:(适用于电瓶车行程缩减1/2以上或起鼓的电池)
A选出起鼓的电池,以旧换旧,换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右 。
B把电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转,用万能表分别测量每块电池电压,选出电压最低的电池,以旧换旧 , 换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右 。
3.以上的操作最好添加小铜匠电池修复液,这样效果显著 。
主要参考资料:
百度百科词条《电池修复》、《小铜匠电池修复液》
首先说这行业很危险,我也很心痛 。但如果电动车这么多 , 可以做是肯定的,但水很深,外行很难进入,全国做修复仪的很多 。
教电瓶修复的很多,但每天上当的老百姓也很多,卖修复仪设备的,设备成本没有多少,但要卖到好几万,打着卖设备免费加盟培训的旗帜,实际市面上几乎所有的设备仪器,就是单路充电,放电,还有小电流的过充 。
骗局内幕就是卖设备实际教你大多的就是怎么用设备,一充一放,加水过充 , 放电时间比原来长就好啦 。其实真相是设备只是工具,一个外行人买个工具开店,简直就是飞蛾扑火的命运 。
蓄电池坏损修复的方法:
(一)电瓶检测
第一步、检查蓄电池外表状态:
检查蓄电池外形是否完好 。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等 , 如果有这种现象,说明电瓶已经坏死;
第二步、检查蓄电池电压是否正常:
⑴在充电进行时(二个小时后),分三次检测每节单块电瓶的电压,每次间隔20分钟,如果有单块电池的电压超过15V的,意味电瓶硫化;如果电压始终达不到13V以上的,说明这节电瓶短路或单格落后;
⑵在放电进行时,用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压 , 每次间隔10分钟,如果某单块电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快 , 并且低于10V,加上这节电池放电时间最短 , 那么这节电池就是问题电池 。
⑶检测单块电瓶的静态电压(浮电) 。当电压为零时,有两种可能:一种是电瓶完全断路,电路不通,电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长,电压低至1-2V,甚至为零 。
第三步、检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑:
检查电解液是否变质或“失水” 。对蓄电池充电3-6个小时后 , 用手触触摸每节电瓶外壳侧面,如果电瓶发热烫手 , 这节电池已经坏死;如果只是发热,温度在40度左右,同时充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重“失水”;另外也可以打开电瓶的盖子,检查“失水”状态 。
(二)蓄电池修复方法浅谈
1、 脉冲修复法:
蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法 。在修复蓄电池时,脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要,采取的瞬间电压为60V—300V之间,如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大 , 专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤),脉冲电压高,蓄电池修复时间短 , 脉冲电压低,蓄电池修复时间相对就长,尽管脉冲瞬间电压很高,但平均电压并不高,对人体没有伤害,十分安全 。
市场上有专门的脉冲发生器销售,但要注意选择效果好的一种 。脉冲与蓄电池极板的谐振很重要,这就取决与脉冲频率大小、幅度宽窄 , 脉冲频率和幅度不够就达不到消除硫酸结晶的效果 , 频率和幅度太大则会出现消除了硫化而损伤了电极板,并出现析气现象;同时,脉冲波形也有很多种,在示波器上可以显示 。
2、 强电修复法:
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法,多在脉冲修复法效果不明显时采用 。其一、高电压修复法:这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池,如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下 , 采用48V的充电器进行充电,充电时间要掌握分寸 , 不易过长,否则电池会因析气发热 。
3、 全充全放电修复法:
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后 , 再完全的放电修复蓄电池的方法 。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用,同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质,提高蓄电池容量 。
4、 补水修复法:
对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复,其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应 。补水方法上较为简单,只用打开蓄电池上盖,可以看见有六个圆孔,向每个圆孔注射一定量的蒸馏水 , 再浸泡24小时以上就可以了 。
5、 重新配组修复法:
电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组,电池坏损是多方面的,可能电池会同时存在几个方面的损伤:对于硫化的电瓶,修复后使用效果较好;但是对于极板软化以及断隔的电瓶,即时可以修复,因属物理硬伤,可再利用价值不大,修复后的使用时间也极短,再修复的效果将会更差 。
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