自动挡摩托车有哪些_生活广记

摩托车目前还没有“自动挡”这一配置，或者这么说，老早中国有几款可以算作自动挡的车型都不再生产了（比如南京玉河50）。现在的摩托车大都是“无级变速”，无速就是没有挡。另外有几款有挡的，只是自动离合，挡还是有人工换的。
大多数跨骑摩托车不使用无级变速箱的原因主要有三点：
一是无级变速箱的动力输出较绵顺，同等排量下加速性和动力不如带挡位的车型，所以跨骑摩托车多为“挡车”；
二是无级变速的油耗比“挡车”更高，燃油经济性不如匹配挡位变速箱的跨骑摩托车；
三是踏板车主要突出实用性和舒适性，而跨骑式摩托车多突出表现操控感，因此很多骑士也对“挡车”情有独钟。
一般来说新手或者女性用户在买摩托车的时候都会优先考虑踏板车，因为踏板摩托车的操作难度比较低，挡车因为换挡繁琐所以学习成本也更高，这时很多人就纳闷了，究竟市面上有没有不用换挡的跨骑摩托车呢？
有，目前在摩托车领域中自动挡变速箱重要分为“CVT”和“DCT”这两种，其中CVT变速箱主要搭载在踏板摩托车上，想要自动挡跨骑车的话就只能考虑DCT变速箱的摩托车了，下面就来看看具体的车型推荐。
1、本田 NC 750 X
售价：103800-113800元
本田 NC 750 X定位于拉力摩托车，车辆搭载了一款750CC排量的直列双缸水冷发动机，并匹配DCT 6速自动挡变速箱，车辆拥有58.6匹的最大马力，峰值扭矩69牛米/4750rpm，因为是一款自动挡车型，所以大家称这款车为最容易操作的拉力摩托。
2、本田Gold Wing GL 1800
【自动挡摩托车有哪些】
售价：388000-440000元
可能很多人对这款车的一长串英文名不太熟悉，但说到本田“金翼”大家估计就不陌生了，这是一款产品力非常强劲的旅行车，虽然售价贵了点，但绝对是物有所值的，GL1800不仅搭载了1800CC的水平对置六缸发动机，拥有126.4匹的最大马力，还配备了自动变速箱，在大量舒适性配置的加持下就算跑长途也不容易感到疲惫。
3、本田 X-ADV 750
售价：158900元
本田 X-ADV 750不论是从名字还是外观上看，都充满了浓浓的跨界气息，虽然车辆定位是踏板车，但外观却像是大踏板和多功能车的结合，较高的离地间隙还给人带来几分“野性”，DCT是这款车的唯一变速系统，虽然发动机排量高达750CC，但因为不用换挡，所以即使是新手驾驭起来也相对轻松。
以上就是入门级自动挡跨骑摩托车推荐了，大家可能会发现上述车型全都是本田品牌的，因为在目前的摩托车领域中只有本田研发并量产了DCT自动变速箱车型，所以可供大家选择的自动挡跨骑车非常少，即使是入门车售价也高达十几万。