本代q7上市后就引发了不少争议，以往q7那种高高在上的suv形象不复存在，取而代之的是一种类似于旅行车的姿态，显得不够霸气，这种争议也体现在销量上 。如今我们终于迎来了中期改款的新q7，不仅外观变得更犀利，更重要的是我们期待已久的那个不怒自威的q7又回来了 ， 不信一块来看看 。
这套48v电气系统拥有一块48v电池和48v bas电机 ， 能够在车辆制动过程中回收电能，并将能量储于蓄电池中 。当车辆在55~160公里/小时区间速度行驶时，驾驶员松开油门，新q7则会关闭发动机，怠速滑行40秒来储存能量；驾驶员再次踩油门时，bas系统会重启发动机，与常规启动器相比更快、更轻柔 。
新款q7在外观方面有了很大的提升，车头和车尾的变化，不仅及时跟进奥迪最新的家族设计，而且还让新q7一改之前不够霸气的形象 。
内饰的变化更加明显 ， 几乎是照搬了新a8上的那套“三屏”内饰，不仅科技感大幅提升 ， 最重要的是豪华感进步不?。?符合旗舰suv的身份 。此外前排座椅升级为一体式，座椅表面加入菱形格设计，运动感和豪华感结合的不错 。
【谁还敢说TA不豪华奥迪Q7新老对比】
虽然是中期改款，但这次升级的力度堪比全新换代 ， 除了外观内饰的变化，连动力系统也一并进行升级，新q7更换为3.0t涡轮增压发动机搭配48v轻混的组合 。动力响应更好，同时对油耗略有帮助 。总体来说新款q7比老款有了比较大的提升 。当然，最重要的还是要看引入国内后的售价，拭目以待吧 。

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