介绍下助力车？_生活广记

定义：国家标准助力车是指有辅助动力的自行车。
目前辅助动力分为燃油动力和电力，以燃油作为辅助动力的称为燃油助力车，而以电力作为辅助动力的称为电动车，其基本要求为在没有辅助动力学的情况，单靠人力能够行驶，其辅助动力行使时，其最高速不大于25Km/h 。
电动助力车是以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行，电动或电力助动功能的特种自行车。电动助力车国家标准：电动助力车的国家标准，全称是《中华人民共和国国家标准，GBl7761-1999电动自行车通用技术条件》。1995年 5月26日发布，1999年10月1日实施。电动助力车国家标准的主要内容：标准的技术内容包括：整车的主要技术性能要求，整车安全要求，整车装配要求，整车外观要求，整车道路行驶要求和说明书的要求。标准由全国自行车标准化技术委员会归口。
基本构成:
1.动力系统：燃油助力车其动力主要由汽油发动机作为动力，其排量应小于36ml，而且多采用无级变速，自动离合，而根据其作功方式又分为二行（冲）程和四行（冲）程发动机，其主要区别在于其作功一次，活塞行程数不同。二行程发动机活塞运行两次作一次功，而四行程发动机则是活塞运行四次作一次功，由于其活塞的运动曲柄带动，曲柄转动一周（360度）活塞产生上、下两次动作，故二行程发动机曲柄转动一周作攻一次，而四行程发动机轴转动两周(720度)作功一次。二行程和四行程其发动机进排方式也不一样，二行程其进所主要是由运动扫气完成，而四行程发动机进排气主要是能过配气近轮控制进排气门来完成。
2.支撑系统：主要由车架来连接相关系统，同时承受驾乘者和相关系统的重力，同时随路面对车辆的冲击力。
3.行驶系统：行驶系统包括前后轮毂轮胎传动机构等构成，前后轮承受驾乘人员和整车重力，同时随路面对车辆的冲击力。
4.悬挂历转向系统：为了使车辆具有良好的骑乘舒适性，通常在悬挂系统中增加有减震结构，来连接舒行结构，缓冲行使时路面带来的冲击，同时，在行驶时必然需转向，因此还有转向系统（机构），对助力车而言，其转向机构主要由方向把，前叉和转向轴承组成。
5.制动系统：为了使用安全，遇紧急情况时要使车停下来，因此制动系统就十分重要和关键，目前使用于助力车上的制动机构主要分为两类，即鼓成（鼓刹）制动和盘成（碟查）制动，由于其结构的不同而产生的制动效果也不同，盘式制动的效果优于鼓成制动。
6.电气系统：由于是汽油发动机，因此需要电气系统，同时为了行驶安全，必须要信号设置和照明装置（1）点火系统（交流）主要包括磁电机动点火线圈（俗称高压包）电子点火器和火花构成，通过磁电机产生的初级电压，通过电子点火器控制台在点火线圈形成上万伏高压，从而击穿火花塞两极点之间的气体产生火花，实现其点火功能。（2）照明系统：照明系统主要是由磁电机、调压整流器、蓄电池控制开关和灯具构成，主要原理为磁电机发电后给调压整流器整流后形成符合使用要求的电源（6V或12V)来联络照明灯和信号指示灯，蓄电池的主要作用是将多做的电能储存起来，供给照明系统信号指示灯同时也担负起电启动时的电能供应.(3)为了行驶更安全，还在信号指示装置的转向指示灯结构中增加闪光继电器，使其转向信号灯闪烁，提高行驶用安全性。
7.为了车辆更加美观，一般都设计有覆盖件，将车架等部件进行衔接，通常部件都由塑料来制造，而且在具有较强装饰效果的部位还需对塑料件进行涂装处理(俗称烤漆)，而烤漆件要求表面平整光洁，一般采用工程塑料(ABS)制造，通常需增加装饰贴花达到其美观要求，而烤漆件多采用PP料制造，同时在外表面增加花纹，使其更美观。
8.驻车机构：为了使车辆不行驶时能够平稳的停放，还需要有驻车机构，驻车机构又分为主撑(双撑)和边撑(侧撑)，主要原理是通过形成三点平面来实现驻车时车辆的稳定性，而双撑为两面三刀支撑点和前轮，侧支撑为前、后轮和侧支撑来形成三点。
摘要：助力车和电动车都是人们常用的短距离代步工具，那么你知道助力车和电动车有什么区别吗？助力车好还是电动车好？很多消费者在购买的时候，不知道应该选择助力车还是电动车。下面从助力车和电动车各自的优缺点以及国家标准来为大家说明助力车和电动车的区别，帮助大家更好的选择代步工具。一、助力车是什么
助力车是一种在传统单车基础上搭载有电瓶和以力矩传感器为核心的动力系统的个人交通工具，它由于有电瓶提供的动力，因此在上坡、逆风、载物时不像骑自行车那么费力，是比较好骑的。助力车的助力原理是利用力矩传感器感应骑行者踩踏脚蹬的力度，从而判断骑行者的加减速意图，调动电池电机输出动力辅助骑行。
二、助力车好还是电动车好
助力车的优点
好的助力车品牌马力强，不需充电，燃油充分，大大降低了污染和噪音。助力车结构简单、体积小、重量轻、而且非常美观。
助力车的缺点
【介绍下助力车？】
费用高，结构简单相对安全系数低，保养程度高。国家政策对助力车虽无明确规定，但随时都有被罚的风险。所以综上所述，如果在城区道路平坦的情况下建议选电动车，道路不平坦，但路程短可以选助力车，远的可选摩托车。
电动车的优点
1、占车道?。褐泄?丝谥诙啵?绻?纬灯占盎??将是浪费资源。如能源、道路（包括车位）等。电动车可以避免以上缺点。
2、经济环保：电动车只需充电即可骑行，根本不需要吃油，并且不会污染空气，对于行人而言是福气。行人都是不愿意在道路上呼吸被汽油污染的空气，等于慢性杀人，一旦患上肺癌，医疗费很大，对于一般家庭负担很大，也很痛苦。现在的公交车车费很贵，一不小心一个月就花掉一百元左右，而按一天充电一次计一元，一个月不过三十元，对于中低收入者来说，是很划算的。
3、高效方便：由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。并且，对于骑行者有了极大方便性，不用为车位发愁了。如果一味地发展公交车，还是一样占用车道，并且转站麻烦，增大负担，下车后还要步行一段才到达目的地。而电动车就没有这些麻烦。
电动车的缺点
现在的电动车，技术比较落后，电瓶不耐用，电瓶回收不完善，给环境造成污染；车架、刹车各系统使用的材料和制作工艺粗糙，安全性相对摩托车要差很多，而且受充电的束缚，使用的地理范围窄一些，还不能载人载物。蓄电池单元重量储存的能量太少，电池损坏，重新购置价钱较贵，致选择电动车还是助力车考虑电池的寿命及本地的油、电价钱、用途等因素。
三、助力车和电动车的区别
1、驱动方式不同
助力车和电动车的主要区别在于驱动方式不同，助力车分燃油助力车、电动自行车两种。燃油助力车和电动车的动力不同，助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，电动车指以电为动力的车辆；燃油助力车需要办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，电动车则视情况而定；电动自行车和电动车助力方式不同，电动车的燃料是电，电动自行车一方面是电力，另一方面是可以人力。
2、国家标准区别
助力车国家标准
根据汽油机助力车国家标准GB17284-1998，汽油机助力是指装有汽油机、具备两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，并且应同时具备以下基本条件：
①助力车汽缸工作容积应不大于30ml 。
②整车净重应不大于40kg 。
③最高车速应不大于20km/h 。
④在机动离合脱开状态下，应能由人力脚踏驱动。
电动自行车国家标准
国标GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。主要技术要求：
①最高车速应不大于20Km/小时。
②整车质量（重量）应不大于40Kg 。
③具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7Km 。
④一次充电后的续行里程应不小于25Km 。
⑤电动机额定输出功率应不大于240W 。