化油器下壳体的管子我们称为诶“溢流管”,一般情况下只有化油器内部的油面超过下壳体内部的溢流管(铜质)的最高点时 , 外部的溢流管才会有多余的汽油被排出 。
【请问摩托车化油器下面那根管子为什么有汽油出来,需要更换吗】
化油器油面过高的原因多见于化油器针阀密封不严的情况 , 常见原因如下:
车辆停放时(使用侧撑)倾斜度过大,导致化油器内部油面失调,使用中撑或改变一下倾斜角度就会解决;
化油器针阀处有异物导致针阀无法回位,通过化油器清洗,去除异物即可修复;
化油器浮子发生倾斜导致针阀回位不良,一般情况下可以通过外力使车体产生一定的震荡(比如下一两级台阶),就可以使浮子自然回位了 。
如果是使用时间较长的化油器出现此问题,大多数情况下是由于化油器针阀与针阀座出现严重磨损导致的漏油,这是就只能更换化油器总成了 。
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