2012款比亚迪速锐1.5T发动机怎么样？_生活广记

2012款比亚迪速锐1.4T发动机都有着一定优势，更已远远优于现款1.5升的自然吸气发动机，其所匹配的6速双离合变速器较手动挡相比，省去繁琐的换挡操作，提升了操作便利性，并能保证良好的燃油经济性。1.5升的涡轮增压发动机日后也将搭载到F3的同级或更高级别的车型上(S6、G3、L3等)，这也必将进一步增加车型的产品竞争力。动力方面，比亚迪F3速锐将提供1.5L和1.5T两款动力选择，其中109马力的1.5L发动机与现款L3和G3的1.5L发动机一致，而1.5T发动机则与比亚迪G6上搭载的发动机相同，最大功率154马力。传动部分，除了5速手动变速箱之外，两种动力车型均提供DCT双离合变速箱。
比亚迪f3速锐1.5T发动机怎么样1.比亚迪
优点这款1.5T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时等技术，最大功率达到了113kW，峰值扭矩也达到了240N.m 。就从指标和加速效果来看，都远胜于其他自主品牌的1.5T发动机，甚至不逊于合资品牌的1.4T发动机。
【2012款比亚迪速锐1.5T发动机怎么样？】
缺点BYD引入了具有一定技术含量的缸内直喷。这项技术简单来说就是通过直接向气缸内喷射燃油的方式，虽然在一定程度上降低燃油消耗同时提高发动机的动力性。不过这样以来对油品也更挑剔。
2.长城
优点长城发动机该发动机采用机油对增压器进行润滑和冷却，并没有单独设计冷却系统，也就是说在发动机熄火后，机油和冷却液也就无法再对其进行冷却。
缺点相比水冷，风冷的成本更低，制造工艺也简单，增加发生故障的风险。压缩后的高温空气在经过中冷器后，温度可以降到50多度，不能够有效抑制爆震的产生。
比亚迪的发动机在参数和实际反馈都要优于长城那款。这也是因为长城采用的发动机技术稍显落后造成的，但是对稳定成熟的要求高于动力性的中国市场，长城的策略其实也还蛮聪明的。
比亚迪车子还是很实惠的，不追求面子的前提下，油耗比较低，是三菱的发动机，但是对于这种车打造带涡轮增压发动机，我觉得没必要，定位问题。质量也不会稳定，价格就那点，问题多就维修费用上去了，家用不推荐带涡轮增压的啊。