力豹士机油怎么样

【力豹士机油怎么样】
力豹士是意大利的进口润滑油,也是有中国罐装的,真油一般颜色较为淡,很全透明,没什么残渣 。假油或是反复瓶装的油颜色会变黑,并且沉下去、残渣较多 。并且一般伪劣机油会出现很刺鼻的味儿,尤其呛鼻 。
那_力豹士机油如何呢,它的API级别SN,归属于全生成机油 , 绝大多数买车人觉得这种牌子的机油特性高,但价位较价格昂贵 。
力豹士全球机油排名并_有准确的数据信息,一些数据信息展示了世界十大机油品牌的排名,如下图所显示 , 排名仅作参考 。因而力豹士全球机油排名最少是在10名以外的,不管胜牌机油全球排名第几名,机油排名只不过是一个参照,挑选机油不仅关心知名品牌,型号规格也很重要 。
因为力豹士是全生成机油 , 因而不宜中小型机器设备即加工精度相对性较为低的柴油发动机和车系 。假如相对比较稀的全生成机油用在这类必须浓稠机油来具有气缸和发动机活塞中间密封性功能的汽车发动机上,机油会绝大多数流到发动机油底壳,汽车发动机的润滑油和密封性受到损坏,假如较为浓稠的中级别机油在这里类汽车发动机内就不可能发生这些难题 。
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嘉实多大力士机油好吗1、美孚
代表机油:美孚一号
美孚机油的基础油是PAO,PAO是4类全合成基础油,抗氧化能力较强,有良好的润滑和保护性能,高转速表现出众,常温流动性好 。符合优异机油具备的“低温稀、高温稠”品质 , 在不同工况下都有很好的保护能力 。
优点:美孚中档产品与嘉实多、壳牌持平,高端产品极限性能上优于壳牌,而且能长效使用达15000公里(但必须配长效机滤) 。
缺点:美孚低端产品不如壳牌,噪音略大(美孚在1万公里内和壳牌差不多噪音稍大) 。假货较多 。
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2、壳牌
代表机油:喜力
壳牌是由荷兰皇家石油与英国壳牌运输贸易于1907年合并而成的,旗下机油种类众多,是目前全球机油市场份额最大的公司 。喜力系列机油用的是XHVI基础油,在API分类中属于3类或3类+,它的整体性能比较平均,清洁性强,这是壳牌的看家本领 。安静,低转速轻快,顺滑 。
优点:壳牌性能平均,清洁性好也比较抗磨损静噪 , 在苛刻条件下能为发动机提供极佳保护,这点类似于美孚一号 。
缺点:高转速时表现一般,特别是8000公里后性能衰减快,抗劣化、耐高温性能差 。但因为大都用XHVI基础油,产品系列缺乏高性能的超级机油 。
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3、力驰多
代表机油:力驰多修复者机油
力驰多核心技术是科学家为了得到长效的固体润滑脂,解决航天器的润滑,避免磨损 , 而研发出来的技术 。行家都知道,最好的机油是航天飞机所使用的(由于费用昂贵很难普及) 。而力驰多的润滑油除了具有传统润滑油的润滑、密封、清洁及冷却功效外 , 还具备自动修复磨损部位、重塑金属表面等功能 , 且有优异降低油耗特性 。力驰多机油省油力高达5%-10%,整体价格也适中、性价比高 。
优点:能够迅速恢复并保持发动机缸压、延长发动机寿命,减少磨损和烧机油现象的产生 。降低油耗明显 , 延长一倍换油周期,对于经常跑长途的车辆尤其适用 。价格统一 。
缺点:力驰多总部是唯一进货渠道,力驰多加盟店是唯一销售渠道 。也就是产品只提供给加盟店,销售渠道单一,没有网销渠道,虽能杜绝假货,但购买不便捷 。
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4、嘉实多
代表机油:磁护
嘉实多润滑油应用领域很广泛,机械工程、车辆、海运、工业等都有 。车用油在国内最常见的是金嘉护,磁护,以及大众服务站使用的D9,尊护;国外的嘉实多品质较好 , 如EDGE和Syntec等 。国内嘉实多大多采用XHVI和VHVI的基础油,跟壳牌类似 。嘉实多机油不像壳牌和美孚机油特点那样明显,它更多的是全面 , 综合性能较强 。
优点:寒冷环境启动好,为发动机提供很好的冷启动保护 。
缺点:嘉实多在国内行货目前缺少合适的30黏度油,普遍是40油,市场价格也比较混乱 。
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5、道达尔
道达尔是法国品牌,其高端油另一个子品牌是ELF 。道达尔的油,法国车比较偏爱,比如道达尔和标致雪铁龙合作,而雷诺则选择了ELF 。道达尔属于二线品牌,它的油没有什么特色,表现也一般,但一般使用也足够,主要不足是性价比不高 。
它的优点是耐高温性好,缺点是使用寿命短,一般7000公里左右就感到明显衰减 。
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6、福斯
福斯进入中国市场不是特别早,它的工业油比较出色 。在中国,福斯是伴随大众一起成长的品牌 。原因是福斯的油其密封性相对好些 , 而大众的车,普遍机油消耗比较严重,因此福斯正好能弥补这一缺点 。福斯油的特点是前5000公里不错,后期衰减,国内假如比较敏感的车友 , 7500公里就无法忍受,表现出来的是急加速时噪音的增加 。
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7、红线润滑油
红线的油在赛车手中比较出名,大众消费者知道的较少,它是职业赛道润滑油的厂家,也是酯类合成润滑油的著名厂家,其全系产品均为含脂类全合成机油 。红线机油是以多元酯为基础油,有着十分优异的极限表现 , 所以其优点是高温状态表现非常疯狂,但是冷车时候很糟糕,当然职业赛是不考虑冷车预热的 。另外 , 红线油的噪音稍大 。
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8、昆仑润滑油
由于品牌力度不够,它在国内的市场份额并不高,昆仑的油产品多元化,质量相对稳定 。其强项是燃油和工业润滑油,局限性较大,不能包含所有的车型 。
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9、长城润滑油
清洁能力强、较高低温保护和双重耐磨性能,市场占有率不高 。长城的油只是掌握润滑油配方的中端部分,高端部分的研制开发主要依赖进口 。
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嘉实多大力机油同属于嘉实多下的柴油机油,主要用于卡车客车的使用 。嘉实多大力士柴油机油系列一共有5种类型的产品 。
一、嘉实多大力士---长效
全新的嘉实多大力士—长效10W-40 (Castrol Vecton Long Drain 10W-40)是采用独特“全能5项”技术的全合成发动机油 。依据OEM厂商标准 , 该产品专门为有延长换油周期特点的现代欧洲柴油发动机设计 。
嘉实多大力士—长效10W-40,含有独特的“全能5项”技术,在不断变化的工况下,激发发动机杰出表现 。主要表现在以下五个方面:保持燃油经济性、降低机油消耗、延长换油周期、延长部件寿命,激发高效动力 。
该产品在以下两个方面也表现优异:
1、出色的抗酸性产物能力
2、延长换油周期,实现更久的运行时间
该产品适用于欧4*,欧5*标准发动机,同时也适用于有同样需求的非公路车辆及相关设备 。
3、不适用于需求低灰分润滑油的发动机 。
该产品符合欧洲汽车制造商协会(ACEA)E4/E7, 奔驰(Mercedes Benz)228.5,道依茨(Deutz) DQC III-10, 迈克(Mack)EO-N,曼(MAN)M3277,雷诺(Renault) RLD-2 ,  沃尔沃(Volvo) VDS-2, VDS-3,MTU oil Category 3 。
二、嘉实多大力士-高效
全新的嘉实多大力士—高效CJ-4/E9为进口产品,采用先进的技术配方,有助于激发发动机杰出表现,特别适用于新型的美国,欧洲和日本的重型柴油发动机 。
现代发动机在运行时会遇到各种工况 , 以至影响发动机的表现 。嘉实多大力士—高效CJ-4/E9含有独特的“全能5项”技术,在不断变化的工况下 , 充分发挥发动机5个主要方面的表现 。
1、保持燃油经济性:通过防止机油变稠从而提高燃油效率 。
2、降低机油消耗:通过防止活塞环积碳粘结从而减少机油消耗 。
3、延长换油周期:通过控制燃烧及污染产物从而延长机油的换油周期 。
4、 延长部件寿命:通过抗磨损和防腐蚀从而延长发动机关键部件的使用寿命 。
5、激发高效动力:通过控制烟炱从而保证整个换油期内动力如新 。
该产品符合美国石油协会API CJ-4,欧洲汽车制造商协会ACEA E9、奔驰 228.31,迈克EO-O PP,卡特彼勒 ECF-3,康明斯CES 20081,底特律柴油机DDC Power Guard 93K218,沃尔沃VDS-4,日本汽车标准组织JASO DH-2.
三、嘉实多大力士—聚能
嘉实多大力士—聚能 VECTON API CI-4采用先进技术配方,有助于激发发动机极佳表现,特别适用于最新型的重型柴油发动机 。
现代发动机在运行时会遇到各种工况,以至影响发动机的表现 。嘉实多大力士—聚能含独有的“全能5项”技术 , 在不断变化的工况下 ,  最大化发动机5个主要方面的表现:
1、保持燃油经济性:通过防止机油变稠从而提高燃油效率 。
2、降低机油消耗:通过防止活塞环积碳粘结从而减少机油消耗 。
3、延长换油周期:通过控制燃烧及污染产物从而延长机油的换油周期 。
4、延长部件寿命:通过抗磨损和防腐蚀从而延长发动机关键部件的使用寿命 。
5、激发高效动力:通过控制烟炱从而保证整个换油期内动力如新 。
本产品符合美国石油协会API CI-4,欧洲汽车制造商协会 ACEA E5/E7,Global DHD-1,日本车辆组织JASO DH-1 、雷诺RVI RLD -2、 曼 (MAN)M3275-1 , 沃尔沃(Volvo)VDS-3,奔驰(Mercedes Benz)228.3 ,  康明斯(Cummins)CES20076/20077/20078 ,  迈克(Mack) EO-M+,EO-N 规格 。
规格, 适合多种车辆及设备在苛刻工况下的使用 , 包括高性能长里程行驶的柴油卡车及工程机械 。适用于欧III和欧IV 标准发动机 。
四、嘉实多大力士—洁气
嘉实多大力士—洁气 15W-40 采用先进技术配方,帮助使用液化天然气或压缩天然气(LNG 及CNG) 为动力的商用车辆激发发动机极佳表现 。
相较柴油发动机,天然气发动机有更高的燃烧温度 ,  使得机油更易氧化或硝化 。这会对发动机及机油造成许多问题,如油泥、沉积物增加 ,  酸化物增加 ,  锈化及腐蚀生成 。
本产品在3个方面表现卓越:
杰出的抗氧化和抗硝化能力, 防止油泥和积碳的形成,确保发动机高效运行
出色的抗酸性产物能力,防止发动机金属表面受到损坏
有效地防止磨损, 延长发动机部件的使用寿命 , 降低发动机维修成本
本产品符合康明斯Cummins CES20074规格 。
五、嘉实多大力士
嘉实多大力士 VECTON API CH-4采用先进技术配方,有助于激发发动机极佳表现 , 特别适用于最新型的重型柴油发动机 。
现代发动机在运行时会遇到各种工况,以至影响发动机的表现 。嘉实多大力士含独有的“全能5项”技术,在不断变化的工况下,最大化发动机5个主要方面的表现:
1、保持燃油经济性:通过防止机油变稠从而提高燃油效率 。
2、降低机油消耗:通过防止活塞环积碳粘结从而减少机油消耗 。
3、延长换油周期:通过控制燃烧及污染产物从而延长机油的换油周期 。
4、延长部件寿命:通过抗磨损和防腐蚀从而延长发动机关键部件的使用寿命.
5、激发高效动力:通过控制烟炱从而保证整个换油期内动力如新 。
本产品符合美国石油协会API CH-4 规格,适合多种车辆及设备在苛刻工况下的使用,包括高性能长里程行驶的柴油卡车及工程机械 。适用于欧II和欧III 标准发动机 。