标致车烧机油的通病和其他车型一样 , 大多数都是活塞环卡滞导致的 。机油参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油加重,形成恶性循环 。加高粘度的机油给发动机续命,不解决根本问题 , 最后只会导致缸壁严重拉伤 , 甚至爆缸大修 。所以及早修复处理是很有必要的 。
烧机油现象是指机油进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,汽车出现烧机油的现象,会导致车辆的氧传感器损坏,导致燃烧室内的积碳增加,油耗增加,尾气排放超标等结果 。
汽车严重烧机油会使发动机的润滑不够,使引擎造成难以修复的损伤 , 甚至报废,汽车的维修成本会大幅度增加,而且对汽车的正常驾驶造成安全隐患,当汽车出现烧机油现象,汽车排气管会出现蓝色烟雾,或者在驾驶员猛踩油门的时候,从反光镜内可以明确看到蓝色烟雾 。
解决办法;
一是大修发动机,烧机油不是绝症 , 是有办法解决的,并非一定要大修发动机 。大修对发动机损伤不言而喻,很多车主大修后烧机油仍会复发 。
【标致308关于308发动机通病渗油的问题】
二是零拆解无损修复,首先检查配件,确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题,零拆解无损修复可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题 。
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