老款宝马3系烧机油不要着急大修发动机
烧机油的原因:
【老款宝马3系烧机油维修费用多少】
1.长期不做有效的清洁油路,
2.防冻液更换不及时,
3.机油使用周期太长
4.长期短途行驶 。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据 。请对号入座 。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的 , 先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温 , 机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞 , 这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了 。所以,从油路开始解决问题是除根的方式 。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能 , 更不要用PEA这样的东西 , 也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环 。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的 。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油 。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗 。
解决办法:
出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决 , 就不需要大修,可以直接修复好烧机油问题 。小编之前烧机油 , 通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题 , 修复后 , 五千公里不需要再加机油 。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分,对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成 。
活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环 。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常 。这个现象的出现是气门油封老化导致 。气门油封由于温度的降低 , 橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象 。
解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程 。维修时间大约在4—5个小时 。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);
2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象 。由于活塞环密封不良 , 机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了 。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等 。
解决办法:按照正规操作办法的话 , 需要将发动机吊下来,进行大修作业 。维修时间大约在2—4天 。费用在5000元—2万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件方面
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