为什么现在骑摩托车的人越来越多？这是好事吗？_生活广记

原因之一是社会风气。国家政策对摩托车压制太大。摩托车由于人口多，质量差，导致事故率高。越来越不安全了。开个玩笑，你见过几个没出过事故的人骑摩托车吗摩托车质量越来越差，厂家越来越差。有些125CC排量的摩托车蚝油和面包车差不多
有趣的问题，但我认为这种观点是片面的，不完全正确。
首先，我们必须承认，在摩托车上工作或搬运货物的人越来越少，而使用摩托车娱乐休闲的人却越来越多，所以我认为你的观点是片面的。
原因很简单，因为摩托车作为交通工具的属性越来越淡化，越来越多的交通工具取而代之，比如汽车、电动车的普及，都对摩托车(接入工具车)的销量产生一定的影响。
2008年，中国摩托车销量达到前所未有的近3000万辆，到2018年，销量下降了43%，几乎减半。
除了排放升级让很多实力差的小厂难以生存之外，汽车和电动车的普及占据了很多原本属于摩托车销量增长的空间。
其次，国内越来越多城市实施的XX摩托车措施也使得摩托车的生存空间越来越窄。可能有人会问，既然是XX摩托车，大排量摩托车也会受影响。为什么看不到销量下降？在这里，你要分清一个事实。摩托车是摩托车市场的销售主力军，其销量的下降将直接影响整体形势。所以你会觉得骑摩托车送货或者运输的人越来越少。
原因是现在生活水平高了，温饱问题解决了，你就会追求更高层次的享受，这符合马斯洛的人类需求金字塔理论。
但是，虽然细节和形式不同，摩托车骑手也是一种“自律”规则，关键是驾驶员的表现，而不是他是否骑摩托车。注意，尊重，技术，互相帮助，克服困难。我觉得这不是中二。如果用以上内容来解释“无论高低贵贱”，则相反。有的人骑几千辆车，或者几十万辆车，但都是左右跳。他们觉得自己的力量被打破了，对人和法律完全没有尊重。他们不应该是骑士。
摩旅，其实是摩托车和旅行的结合体，所以喜欢摩托车和喜欢旅行得分开来说。
为什么喜欢旅行自从我中学的一次远行开始，我就喜欢上了旅行。我觉得旅行就像上学时的课间休息一样，又或者像工作中的暂停键一样，让人可以暂时抛开生活中那些锁碎的事情。所以，就像学生时代的我们都喜欢课间休息一样，我们喜欢旅行也是不言自明的：
其一、旅行可以放松身心。
其二、旅行中人与人之间的距离更近一些。
其三、喜欢探索陌生的风景是人的本性之一。
其四、旅行也是暂时逃避现实的一种方式。
为什么喜欢摩托车我11岁时就经常偷偷地骑我爸的摩托车，直至有一天我把它骑到了沟里，然后我爸把我狠揍了一顿，结果，我还死性不改。后来，我十八岁的时候，又擅作主张把我爸的旧卡车拉去换了辆摩托车。这次他没揍我，并非他不想揍，而是因为他根本就找不着我。
那是我第一次骑摩托车出远门，从此一发不可收拾，直至如今：五进西藏，一次环中国，足迹踏遍中国的每一个省份。
那么，我为什么喜欢摩托车呢？我觉得：
其一，喜欢摩托车是每个男人的天性，就像喜欢女人一样，是天生的。
其二、我觉得摩托车就像剑客的手中剑一样，它增强了我的能量，可以让我以更快的速度，去到更远的远方。
其三、我觉得摩托车是一种文化，就像喜欢足球一样，它会在男人之间互相传染。
为什么喜欢骑摩托车旅行之所以选择骑摩托车旅行有以下三个方面原因：
其一、经济性。和小汽车相比，摩托车一公里能省五毛钱的高速路过路费，250cc或者以下排量的摩托车其油费大概只相当于小汽车的三分之一。所以如果开小汽车旅行一个月需要交通费两千元，而骑摩托车的话只需要600-800元就够了。
其二、通过性。摩托车的通过性是小汽车没法比的，几乎只要是有路的地方，摩托车都能去，不论是山川小道，还是乡间羊肠路。而汽车则受制于其轴宽和车高，有很多地方去不了。
其三、为了满足虚荣心。因为骑摩托车旅行是一件很酷的事情。
结论总而言之，之所以有很多人都喜欢摩旅，是因为摩旅是一件很酷的事情，而且还省钱、省心，还能去到几乎任何自己想去的地方。
摩托车具备二种功能有自行车的便捷和汽车的速度，从经济上说摩多车拿250L来说每百公里大约是二毛钱过路费不用交，汽车就拿1.6排量的说也得七毛吧加上过路费一块也多了，当然不差钱的主无所谓了，对于我们摩友来说这可是个大数字。摩托车旅行是个给点颜色就可以开染房的主有点钱就能跑，带个帐篷灶具一路就是个油钱。都说魔旅是个病爱上就放不下确实也是这样，当你骑出去开始就有了故事一路遇到好多事情，穿过陌生的城市留下了你的记忆停下来拍几个视频照片作为我来了的证据。摩托车的优点就是骑车去不了地方他能去，自由车去不了的地方它能去，大多数摩友都不喜欢喧闹的城市，当你驰骋在辽阔的大草原，乡间小道上，大海边，空旷的大戈壁这是你的心情会忘我的陶醉，这种心情只有驰骋过的骑行者才知道，激情与速度，浪漫与感悟这时只在想前方。用轮子丈量地球的人，是快乐的人是健康的人是愿意助人为乐的人，天下摩友是一家只有在路上才能体会到，互不认识的摩友当你知道都是摩友时那个开心劲别说多高兴了，必须聚聚才算情到。魔旅是个大家庭不管你走到哪里发生了什么事情只要在群里发个帖子用不了多久就会有摩友去帮助你，这就是摩友情！魔旅是一个健康的运动有人为证，我邻居81还在骑行我身边的大多都是七十左右的长途几千公里，一天几百公里骑行没有好身体行吗。友爱互助团结是魔旅的宗旨，最重要的是经济快捷，穷游的最好方式，风景在路上，出去吧。这个回答你满意吗！
摩旅其实并不是这一两年的产物它由来已久，只不过早期因为信息相对比较闭塞，它又是一个比较“奢侈”的生活方式，所以我们对它的了解并不是非常的熟悉。
但近两年因为信息的传播比较发达，尤其是自媒体的兴起，我们对于摩旅的概念或者事物就会接触的比较多，点开手机你就会发现有很多摩友，都在满世界的周游。
因此在潜移默化的刺激下，很多车友都产生了摩旅的想法，这使得这一两年摩旅非常火热，并且后期有可能会成为一个产业，比如线路的开发，车辆租赁，后勤保障，救援服务等等都是会兴起的。
从个人的角度来看，摩旅的好处就在于，它能放松心情，会让个人处于一个相对比较惬意和自由的空间中。
虽然游山玩水并不一定就要骑车去，但选择其它交通工具和骑车旅行完全就是两种不同的体验，骑车你可以随心所欲，不会受时间和周围因素的影响，基本上是你想怎样就怎样。
这样的生活方式对于快节奏的你我更能起到放松心情的作用，它意义的本身已经超越了游山玩水的目的，更多是一种心灵的洗礼，人生的感悟。
而其它方式的旅行过程相对比较简单，目的也比较单纯，就是为到景区拍两张照片，但细细想来这种旅行，其实是很无趣的，只是为了旅行而在旅行，当然一路的所见所闻，感悟也是有的但相比摩旅还是会差点意思。

在快节奏的重压下，经济基础的支撑下，各路信息的刺激下，摩旅已经成为了一种时尚，它就好比你去健身馆健身，美容院做美容一样高大上，所以摩旅想不火都有点难。
总而言之，摩旅的兴起并不是偶然的，它是必然的，当周围环境越来越好时，这种独特的休闲放松方式，刚好是现代人所需求的，所以有条件必须要摩旅，不过首先你要喜欢摩托车，并且还需要一颗勇敢的心。
摩旅从前对我来说是遥不可及的事，直到今年暑假，那来回1000公里的说走就走的摩托车之旅，让我第一次切身体会到“ 汽车载着的是肉体，摩托车载着的是灵魂”这句话想表达的意思。
我们是一对80后夫妻，平时喜欢自驾游，今年暑假原计划是带娃自驾到桂林来个亲子戏水游，因为桂林实在是太适合夏天孩子们玩水了，这基本是我们每年都会进行的一个项目，快要出发前的某个普通的午后，我们在讨论出发的事宜，我突发奇想的跟我家桥单哥提起，要不来个说走就走的摩托车之旅？桥单哥说，行?。∮谑? ，5分钟不到我们就决定下来，隔天清晨我们就出发了！多年来试过飞机高铁火车自驾到桂林，唯独没试过摩旅，这次真的是大开眼界，前所未有的与身边眼前周围的一草一木擦身而过的冲击感真实感，风吹着头发乱舞，太阳直射你的每一寸肌肤，身旁呼啸而过的一辆辆小轿车大货车，路旁行人杂货店水果摊就在你身边，一切都触手可及的即视感，远远近近，山山水水，变得生机勃勃，在汽车的包裹下，你会感觉与外界隔绝，在摩托车上，你会感觉你融入了整个世界，当然，我们在路上也经过正在修路路况极差的路段，一路颠簸，很是折腾，也试过摩托车出现了问题停下来修理得时候，也试过实在太热不得不停下来等待烈日退去的时候，摩托车之旅出现的问题会比其他交通工具多很多，但你从中收获的也会更多，而且，摩旅所需要的交通费真的比其他交通工具低很多很多，这省下来的一大笔钱，可以支持你花在更多有需要的地方，如果时间足够，真的挺建议来一场摩旅。
“人不疯狂枉少年”趁着年轻力壮，趁着那颗比九百六十万平方公里还要宽广的心还在，出发吧，任何形式，我们在路上。
现在依然很多人喜欢摩托车，特别是一些年轻的摩友，喜欢骑着摩托车去旅游，去西藏，去新疆，欣赏祖国的美景。一路上豪放不羁，无拘无束，和摩友谈笑风生，别提有多惬意了。
天下摩友是一家，只要遇到一起，哪怕第一次见面，也不会有隔阂感，彼此之间非常亲切，总有聊不完的话题，有什么需要帮助的也会尽己所能的帮助对方，很快就能成为好像多年至交的朋友一样。这是摩托车爱好者的一种独有情怀，有一个共同的爱好——摩托车，就能广交天下摩友，彼此没有勾心斗角，不会尔虞我诈，都是坦诚相待，做真正的朋友。
在这个浮躁的时代，人人事不关己高高挂起的心态，而摩友们具有热心肠，发现异常情况及时伸手帮助，真是难能可贵。
所以摩托车不是危险品，摩友不是恶魔，社会不要再对摩托持有偏见了，不要因为个中典型而一棒子打翻一船人，那样对这个群体是不公平的。摩友是一群心地善良、乐于助人的热血青年，勇于探索，敢于追求心中的那片净土，豪放不羁，一路驰骋，无拘无束，欣赏大自然的风光秀丽，拥抱祖国的大好河山。
自行车骑着太累，小轿车不太方便，摩托车刚刚合适，年轻人的最爱。
快乐自由，洒脱，重新改变生活的节奏，重新认识自我，感受大自然的魅力，四轮车永远无法到达的境地，
因为摩旅比较方便想在哪里停下来拍拍照片什么的挺方便，想去哪里就去哪里，是真正可以做到说走就走的旅行！
骑摩托车在城市里是最佳交通工具，如果你要想熟悉一个城市，给你一个礼拜和一辆摩托，你基本上会把这个城市市区大街小巷全跑熟了，比四个轮子的车强多了。
骑摩托车独旅的确很好玩，我只要有机会就去独旅，一般在二三百里之内，一天顶多二天可玩个来回。既欣赏了大自然美景，又开拓了视野，陶冶了情怀，尤其是还能把离你住的地方二三百公里之内的城市和景点全部跑熟了，何乐而不为？
现在越来越多的人喜欢独自摩旅，但是，并不是所有喜欢独自摩旅的人都能够去摩旅。因为看似简单的摩旅是必须达到应有的必要条件，如：
1.身体很健康，有耐力；
2.有摩托车，会骑，会修；
3.有独自旅行的胆量；
4.自立能力必须很强，并能独立处理路上遇到的突发事件；
5.要有一定经济基?。?
当然，还有一些必备条件，但是，如果没有以上五点条件，你就?e想独自摩旅了。尽管你很喜欢独自摩旅，还是放弃吧，如果你硬要去独自摩旅，那后果只能自负了，没人会替你的冲动买单。
大家好，我是大鹏摩旅日记，关于这个话题，就让大鹏说说自己的一些观点吧！
随着大多城市摩托车的解禁，越来越多的人喜欢上了一种新的旅行方式，那就是摩旅，方便、自由、快捷、经济、实惠。跨上机车，带你去想去的地方，看那美丽的风景，品味诱人的地方特色美食。
摩旅路上方便快捷，你完全不用考虑堵车给你带来不便，只要人能走过去，车就能过去；完全不用考虑停车给你带来困惑，只要有一个人的位置，车就能停下。
摩旅路上经济实惠，车油耗低，费用少，可以带你去很多的地方。
【为什么现在骑摩托车的人越来越多？这是好事吗？】
诸多的优点，让大家喜欢上了这种旅行方式。