捷豹xel用什么发动机

这款车搭载两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版,一款是高功率版 。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为147kw,最大扭矩为320 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1200至4,000 rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为184kw,最大扭矩为365 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1300至4,500 rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。这款车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。这款车的外观设计很好看,捷豹的内饰设计也很好看 。这辆车动力强劲,操控好 。如果你对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试试 。捷豹是一个来自英国的汽车品牌 。捷豹的汽车设计相当不错 。很多消费者喜欢捷豹 , 捷豹的内饰设计也相当不错 。
捷豹路虎是英国汽车的代表品牌之一 。作为一个汽车工业相当发达的国家 , 这两个品牌的真实水平其实是比较一般的 。比如我们找不到性能足够强的2.0T内燃机,3.0升六缸发动机还在使用行业基本淘汰的增压技术;车辆有很好的平台,但没有强大的“核心”
国产化后的捷豹XEL优缺点全解析
捷豹路虎是英国汽车的代表品牌之一 。作为一个汽车工业相当发达的国家,这两个品牌的真实水平其实是比较一般的 。比如我们找不到性能足够强的2.0T内燃机,3.0升六缸发动机还在使用行业基本淘汰的增压技术;车辆有很好的平台 , 但没有强大的“核心” 。这个评价可以接受吗?参考XEL的真实水平 。
PS·马力
指导价28.98 ~ 31.98万的捷豹XEL编号为200PS,其概念是指发动机的最大功率(147× 1.36 = 200 PS公制马力) 。在2.0T发动机中,只有200马力其实是比较低的水平,平均值已经在170kw 231PS左右,高性能选项可以达到200kw 272PS的标准 。
因此,低功率版本的捷豹XEL并不吸引人 。虽然其企业测试的0-100加速分数仍为8.3秒,但实际测量只能达到9秒左右 。(10万级国产车常规运行标准)
指导价34.76 ~ 38.06万的捷豹XEL编号为250PS,最大功率184kw,最大扭矩提升45N·m至365 。但是2.0T这个水平还是不是很高,只能说是同排量直喷发动机中的中规中矩 。
这款车的整备质量为1730kg,大功率版本的推重比为144.5 HP/t,只有参数要7秒左右才能突破百标 , 调校甚至可能接近6.5秒 。但是250PS-XEL的测试结果还有8秒,性能有些低于价格 。
XEL·定位
捷豹XEL车身尺寸为4778*1850*1429,轴距为2935毫米;;标准尺寸为中小型车,竞争产品有宝马3系、凯迪拉克ATS/CT4等 。这些车身较短的b级车,操控感相当灵活,正是为了提高操控极限才没有刻意加长车身 。
说白了,XEL属于跑车,它的前后驱动系统也在向这个方向靠拢 。所以这种车不具备5~7秒的加速能力 。定位中高端真的合适吗?
知识点1:前后驱可以有效平衡前后轮的抓地力,车辆转弯时产生的侧向力不会轻易造成侧滑 。同时,车辆加速时 , 将重心后移会增加后轮的抓地力,使用后轮驱动可以减少输出动力的损失 , 车辆加速能力理论上要比前车强很多 。
捷豹XEL的账面数据还算不错,其驱动系统有着绝对的优势,所以测得的加速度结果偏弱也不容易理解 。(除非确定技术落后)
知识点2:捷豹XEL配备的变速箱为ZF 8AT手动集成 , 与宝马3系等车型变速箱相同 。但是这款机器在很多车辆上都有一些常见的漏油问题,后期车辆的维护成本会比较高 。
所以从指导价分析,捷豹XEL肯定没有性价比,不过好在这款车的优惠幅度很大,有的地区甚至还有10万的综合优惠 。起步价20万以内可以选捷豹车 , 设计感真的不错 。如果表现弱,就看你自己考虑能不能接受了 。
国产家用车那款车提速快国产车,提速快的,如果以燃油车领域看,轿车可以考虑有赛车基因的领克03+ , SUV方面可以考虑年轻时尚的吉利缤越和具备较大空间优势的长安CS75plus 。领克03+
柯灵03+知名度很高,是WTCR赛车的冠军,因为WTCR比赛规则规定参赛车辆的车身和 底盘结构 必须保持生产车型的原有结构,不能改变 。因此,柯灵03的赛车版与柯灵03的商用版保持一致 , 同时也有空的空气动力学车身线条设计和足够扎实可靠的底盘调校 。
柯灵03+的驾驶模式分为四档:经济、舒适、运动、赛道 。柯灵03+搭载第五代博格华纳四轮驱动系统,日常驾驶时优先采用前驱,并允许后轮在极限状态下获得最大50%的动力分配 , 显著提升了车辆的操控性和稳定性 。
柯灵03+搭载大功率2.0T发动机,最大功率254马力,最大扭矩300牛·米,匹配8AT自动手动变速箱和四驱系统 。
0-100公里/小时的官方加速时间为5.9秒 。这样的硬件规格和性能已经超越了性能钢枪的代表高尔夫GTI,成为中国品牌乃至同级当之无愧的运动标杆车型!
加速性能强,但柯灵03+不仅像堵车一样简单,日常家用实用性也很好 。它的轴距为2730mm,接近紧凑型车的上限,比思域、马自达3、高尔夫等主流紧凑型车都要大 , 充分保证了乘坐空的空间,内饰设计也处处兼顾人体工程学 , 保证驾乘人员的舒适性 。
所以无论是注重驾控还是日常家用,LECKER 03+都能提供同级领先的性能要求 。
吉利缤越
岳斌被称为国产小钢枪 。岳斌使用吉利和沃尔沃联合开发的1.5T发动机 。它的最大马力为177马力,功率为130 kW,峰值扭矩为255 Nm,车身小巧轻便,推重比在13以上,配合快速响应双离合变速箱 , 赋予了它激进的动力 。官方宣称岳斌的百公里加速可以在7.9秒内完成,而且动力非常划算 。岳斌的外观风格年轻时尚,在小型SUV市场上认可度很高 , 保有量很大 。作为家用车也是不错的选择 。
长安CS75plus
如果需要更大的驾乘间空,推荐紧凑型SUV长安C75plus 。空,长宽高分别为4690*1865*1710,2710的长轴距在同级别中处于领先地位,空的性能堪比中型SUV 。
动力性能方面,长安CS75PLUS提供1.5T和2.0T两种发动机动力版本,其1.5T发动机最大马力178PS,扭矩、功率等参数均处于同级别领先 。最大扭矩可在1450转/分的转速下产生,持续区间4500转/分,提速快 , 动力强,极限输出续航能力强,已经可以与同级别合资发动机的水平相媲美 。
2.0T大功率版本可提供233PS的最大马力 。需要注意的是 , 这个级别只有CS75plus配备了大功率2.0T发动机 。其他品牌要到荣威RX5 MAX、传祺GS8等才能看到2.0T发动机 。,而加速性能也属于越级动力配置 。
【捷豹xel用什么发动机】
传动方面,发动机分别匹配爱信的6AT和8AT变速箱 。爱信变速箱不用多说 。最强发动机匹配国际主流变速箱 , 强强联合 。CS75plus在动力性能上优势明显 。
作为赛车冠军,领克03在国产轿车领域的提速毋容置疑,而SUV方面,缤越和CS75plus均搭载性能卓越的发动机 , 为其带来充沛的动力 。三款车型运动家用均可,能满足题主要求 。国产化后的捷豹XEL优缺点全解析@2019