自行车避震什么意思_生活广记

避震就是有避震效果咯！可以使车子的越野性能更强！但是，避震也不是越多越好。要看具体用途，就是越野程度！我个人觉得，能不用避震就不用避震。例如一般的代步，装避震的意义并不大！避震在避震的同时，他也在卸力，造成骑行吃力，便宜的避震不仅效果不好（太软和太硬）而且很重！例如那些所谓的前后避震的便宜山地，300多的那种……
轻度越野，也就是我们说的压马路，有前避震就够了，如果车子在1000元以下，干脆什么避震都不要最好！有后避震的车子一般有着特殊用途！而不是光拉风用的！例如下山赛用车，所谓的重度越野……这些车子价格也很高！也比较重，但是在公路上并不太适用！
前减震叫避震前叉,一般中低档自行车的避震前叉内部都是弹簧(SPRING)结构或是硬胶(MCU)结构,或是两者的结合体,高档的内部是油压或者气压.我想你的避震前叉内部是弹簧结构的吧.铁的弹簧用久了当然弹性不会像刚骑那会的好,弹性会下降.这是铁材质本身决定的.
你指的橡胶套就是前叉的防尘套,现在的前叉在朝着取消长防尘套,改用短防尘套的做法.长的防尘套以前除了防尘外,还可以防止前叉的上叉(减震伸缩的地方)生锈,但现在上叉的表面处理技术都比较好了,所以为了美观都改用短的防尘套.高档的避震前叉一般不用防尘套,改用防尘圈,防尘圈的外围有一个细小的弹簧丝来箍紧,起到防尘和防水的作用.
【自行车避震什么意思】
如果你的前叉用的是低档产品,我建议还是不要取掉(一般高档的前叉都没有长的防尘套),防水和防尘对避震前叉还是很重要的!