如何保养前叉,延长使用寿命

最近比较忙,比较忙,比较忙~总觉得工作一天比一天难担!我的头发只剩下从前的一半.........此处略去一万字儿?。。。』八底芫醯闷镄辛煊虻淖ㄒ敌晕恼麓⒈噶坎蛔悖?对于这点,我深感愧疚 。分享是骑行领域的第一主旨,分享大家用得到定期骑行知识,好像我必须义不容辞,这才无愧于江东父老 。ok,转入正题 , 本期分享,山地车前叉保养!我们一般使用的山地车前叉(避震器)的内管(即行程管)都是由普通钢管或铝合金(即镁合金)构成!管材外边涂有特富龙或度镍的保护涂层?。ㄆ胀ǜ止茉蚴堑?镀涂层)对前叉起到润滑或保护作用 。高档的叉子一般都镀有特富龙涂层!FOX又新研发了KASHIMA涂层(金色涂层) 。镀镍的MARZOCCHI叉子居 多!如 CORSAWC这里就不再一一举例了 。总之都是为了提高叉子的性能!提高顺畅度润滑度?。ㄎ颐浅涤阉?档牟孀尤蟛蝗缶椭恢覆孀拥乃吵┒仁欠袢崴常┥降爻登安媸俏?巳梦颐歉?玫钠镄卸?杓频模〔孀拥墓δ苁导示褪侨梦颐堑牡コ导跎偻饫吹某寤骱褪孤痔ジ?玫淖サ兀 。∽苤?玫牡コ灯湫阅芴逑质嵌喾矫娴模〉?是那么我们该怎么来延长我们前叉的寿命呢?最基本的就是平时的保养要到位!第一:叉子要做到清洁!每次出行回来都要用干净的无油的抹布(最好是不掉毛的毛巾 , 沾上清水或肥皂水 。为了尽量不让水流进叉子内部我一般都是把车子 倒过来!以免尘封处进水后损伤油封及尘封,湿毛巾擦完后再用干的擦一擦!这样很快就干燥了)擦拭干净!尤其注重内管和尘封处的清洁!灰尘清理干净了就减少 了内管和尘封的磨损!否则时间长了灰尘堆积太多内管会越摩越亮!最终磨掉特富龙涂层!露出里边的铝来!性能也会大大降低!第二:建议购买叉子防尘套 。淘宝上这种东西很多!几块钱就能买一对!好一点的也就几十元 。把叉子清洁干净后把防尘套固定好!这样会很好的保护好你的前叉内管!既避免了硬物撞伤内管也避免了灰尘的侵入!减少了你清洁灰尘的几率!推荐下我用的防尘套 , 6块钱,还不错 。第三:建议购买叉子特富龙涂层润滑脂或润滑油!台湾产的CASTER矽胶油300#60ml一瓶的?。ㄌ员ι下?5一瓶的!记住是300号的?。┱?个就不错!能用很长时间的!对内管及尘封、油封没有任何伤害 。相当不错的耐水和密封性能,对橡胶无任何腐蚀和膨胀作用,对人体无毒 , 矽胶油也无味!因为我们的前叉在工作的时候做着往复式摩擦运动,内管摩擦着尘封油封!时间长了就会磨损!叉子就会出现漏油、干涩的感觉!润度降低!等到这个时候在进行保养就晚了!那么我们怎么使用润滑脂呢?很简单!我们先把叉子内管和尘封处清理干净!然后在尘封与内管交界处摸上少许润滑油就行!均匀涂抹一圈!大概两厘米高度即 可!不要抹太多!然后压缩前叉数次!最后把你的前叉防尘套套好,这样就OK了?。ㄔ诿看纹镄械氖焙蚰ㄒ恍┚涂梢? ,回来后再用干净的抹布清理干净 。没有灰尘 就不用擦拭)防尘套加润滑脂!你一定要注意?。∥颐堑牟孀釉诔档旯郝虻氖焙蛞话愣际侵时R荒曜笥遥≌?F镄械幕安孀右话阋荒曛?诤苌倩岢鱿治侍猓〉鹊匠鱿治侍獾氖焙蚰?牟孀右哺霉?时F诹耍≡偃ケQ?幕澳?哺米约禾脱??耍〈蟊Q???叉子内部换阻尼油清洁及置换尘封及油封 。一般的车店是做不了这种大保养的!得送交代理或专业授权的维修点保养!正常骑行平路的话我们的叉子一年半保养一次 就行!换换油、清洁下尘封就OK了!所以我们平时做到以上这些最基本的保养就足够延长您前叉的寿命了!防尘套加润滑油您记住了吗?以上这些都是骑行吧主单车小杰子总结的一些小常识,非常棒,我忍不住就分享了,好东西就该分享,大家有 , 才是真的有!切忌:禁止涂抹一些机器油,链条润滑油!这些东西会损伤您的前叉的油封尘封 。
如何做好对公路自行车的日常关键部位的维护保养?山地车避震前叉生锈了 , 除锈的方法是在生锈部位涂抹除锈剂 。然后再处理生锈部件的表面,在表面涂抹一层防锈剂,这样可以避免该部件再次受到锈迹入侵 。山地车怎么保养:一、保持清洁首先找一个地方将它翻转倒置,让座椅和车把平衡,准备好所需要的工具:自行车清洁刷,脱脂溶剂,链条润滑剂,毛巾,水桶,自来水加软管 。在洗车的时候要密切注意车的动力传动系统(轴承)和链条,如果它有油污,生锈或者是脏东西,喷一些脱脂溶剂上去 。洗净山地自行车的车身,同时还要注意底部支架和轮毂不能碰水,不然会导致生锈 。每次洗完自行车,用毛巾擦干 。二、涂润滑油别忘了定期润滑山地车 。在润滑不足和润滑过度的时候可能会导致山地车骑起来比较艰难 。首先,使用自行车专用的润滑剂,既不太?。ㄋ?崛芙馓?欤? ,也不太厚(它会吸引灰尘和污垢),从顶部和底部,挤到每个链结,慢慢的用一只手转动踏板同时挤润滑油 。一般来说涂一薄层润滑油就够用了,涂稍微厚一点可以减少做保养的次数 。然后用抹布掉多余的润滑油 。还有一个值得润滑的地方,那就是你的山地车刹车线 。如果雨水或者其他水使得其进入电缆外壳内,它会生锈 。滴几滴润滑油进外皮里面 。如果发现刹车线磨破了 , 请更换 。还有自行车各个能转动的地方(轴承)都可使用润滑油 。三、检查自行车检查自行车上上下下,有没有什么不对劲的地方,紧固松动的螺栓,包括曲柄臂和链环 。替换磨损的零件 。(山地车的踏板,轮胎,把手等等) 。用踏板空踩自行车,并检查前后刹车 。
1.自行车胎延寿法马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶 。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害 。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快 。所以 , 新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向 。这样,可以延长其使用寿命 。
2.车内胎的修补小窍门自行车是行人代步、上班、出游的好工具 。但是在骑车过程中,自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来,给外出旅行带来不便,告诉您二个修补内胎被扎的小窍门 。一是在被扎的小洞上贴几层(一层比一层面积大)医用胶布 , 能保内胎长久不漏气 。医用胶布携带起来也很方便 。另一个窍门,去商店买点补漏剂 , 在**出发前,检修自行车时,灌进自行车内胎,一旦被扎,补漏剂就能弥住小洞,您可放心旅行 。
3.车胎慢撒气的处理将气门芯拨下,放尽内胎的空气,取半汤勺滑石粉 , 用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎,慢漏气问题便可解决 。4.自行车忌用缝纫机油缝纫机油属于薄质润滑油,若用于自行车,会使车内原有的黄油稀释而流失,从而降低油脂的润滑性能和防锈性能 。因此,给自行车的车轴加油,应用30号机油或滑脂 。
5.擦自行车的小窍门您的自行车有了泥污和尘土,可用干净的细绒布或穿坏的棉毛衫裤擦拭 。然后您取蓖麻籽数粒 , 剥去外壳,用细绒布等包好砸碎 , 用它擦自行车,可使漆面光亮如新,擦拭自行车轮圈,辐条后,可使之光洁锃亮 , 且蓖麻籽油有防锈作用 。稍淋点雨,也不会锈腐 。
6.自行车链条去锈小窍门您的自行车链条若生锈,首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉 , 然后把链条上的清洗剂弄干净后 , 放在柴油中洗刷,可使自行车链条恢复如初 。
7.自行车校正的小窍门新购的自行车,应作一次全面的校正,将各部位松动的螺丝、销子、轴、车把、前叉等拧紧 。车轮上的辐条应根据车圈情况校正拧紧 。前、后、中轴在固紧前 , 应保持约0.5至1毫米的轴间间隙,以保证骑行轻快 。
8.自行车保养的小窍门新自行车,要套一副塑料把套,以保护闸把,增加闸把和手之间的磨擦力,对骑车人,特别是夏天骑车更为安全,安装方法是:用热水将闸把套泡热胀大,或在把套内撒点滑石粉,这样容易套上 。鞍座上若配布、绒或人造革座套,既保护鞍座,又柔软舒适且省裤子 。脚蹬上可套上橡胶脚蹬套 。车架、前叉等处不要用塑料带或蜡布缠绕,否则容易掉漆 。但车铃、车把、车锁的夹板和车架立叉、车闸的夹板和前叉腿之间,应垫上布条,以免电镀层和油漆被磨掉 。
9.自行车使用中的小窍门您骑车时能注意以下方面 , 您的自行车一定会使用时间长,便于您生活和出行 。遇到不平和凹坑路面,要低速慢骑,以免车子受到剧裂震动造成螺丝松动,滑扣脱落 。您不要高速骑行或曲线骑车,更要注意别急刹车,特别是防止地面铁屑、玻璃等物戳破内外胎 。严禁超载行驶,普通型车载重不能超过120公斤;载重型自行车不能超过170公斤,特别注意避免单侧载重,以防车身变形 。更不要骑车带人,违反交通规则 。
10.自行车轮胎充气要适当自行车充气要注意适量 。轮胎充气不足,阻力增大,行车费力,外胎壁易遭折裂;充气过足,车轮失去弹性,行驶时颠簸剧烈,外胎受力过大 , 胎内的帘线层容易被胀断,会缩短使用寿命 。另外,自行车不骑长期存放时,也应该把气打的适量 。
11.车轮胎受力均匀的小窍门自行车前轮因为拐弯的原因 , 车胎两侧磨损较厉害;后轮因为受压力重些,车胎正面磨损较快,最好每年将前、后轮外胎互换一次,并调换前、后轮的左右方向使两个外胎磨损程度大致相同 。去自行车修理铺检修时,可请师傅帮您调换 。12.自行车零部件保养窍门自行车的电镀层用干布先掸去浮尘 , 涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰 。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆;自行车淋雨后,用干布吸干水分,防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处,应经常加点黄油或润滑油,飞轮应加一些薄油 。自行车每年用煤油清洗一次 。注意自行车勿放在靠近暖气、厨房、煤炉等地方 , 避免一氧化碳气体腐蚀 。
13.自行车蹬空修理小窍门骑车时空踏或者有时带动有时空踏,主要原因是飞轮内的千斤弹簧失灵,磨损或折断,修理方法,用煤油清洗飞轮 , 使千斤弹簧不被粘住,或校正、更换千斤弹簧 。
14.车轮不圆的修理窍门自行车车轮不圆是因为各部分车条松紧不匀 , 调整时,可用粉笔测出车圈偏扁处,再放松这一带的车条,拧紧偏宽处车条,即可校正过来 。
15.自行车车闸失灵修理窍门自行车车闸失灵很危险,尤其外出旅行,特别注意 。教您小窍门:先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧,使闸皮与车圈的间距为3-5毫米 , 再拧紧紧闸螺丝母,若左右闸皮不对称,应装正前后轮,或消除车圈的轴向飘动 , 或校正闸叉 。
16.鞍座偏转或抬头修理窍门首先扶正鞍座,如偏转就拧紧车架后接头螺母,如抬头或埋头,就拧紧鞍座上的夹紧螺母,即可校正过来 。
17.自行车车轮摇摆修理窍门由于车条拉力不均或折断会导致车轮摇摆,应将车条拧紧或更换新车条 , 并作调整 。调整时,车轮偏右则拧紧左边车条,放松右边,反之也是这样修理 。
18.自行车掉链修理小窍门自行车掉链时,您先拧松后轴左右螺母 , 如果链条过松,交替拧紧左右调链螺母;如果链条过紧,拧松调链螺母,并将后轮往前稍推,最后装正后轮,再拧紧后轴左右螺母 。轻便自行车没有调链装置 , 拧松后轴左右螺母后,可将后轮向后拉或向前推 , 利用改变后轴棍在车架蟹钳口上的位置来调节链条松紧 。
19.治自行车慢泄气的小窍门打足气的自行车胎,过了一段时间气就会变少了,如果不是气门嘴或内胎有了问题 , 原因就在于内胎的微小渗透性所致 。这里介绍一种防止内胎慢泄气的方法,可阻止内胎漫渗透气 。作法是:拔下气门芯 , 用硬纸卷一小漏斗 , 插入气门嘴内,然后将一小勺滑石粉灌入内胎 , 这时再打气 , 漫泄气的现象就不会发生了 。原因是:充气后滑石粉会附着在整个内胎壁上,从而阻挡了内胎上的微小气孔 。
20.自行车曲柄松动修理窍门将自行车的曲柄和中轴棍配合松动 , 先找出是哪一边松动 , 然后在松动一边的曲柄下撑个木棒,闩紧曲柄销,拧紧螺母 。旧车可更换大一点的曲柄销 。如曲柄销磨损或装曲柄销的孔扩大,可在曲柄销和中轴棍的圆弧面间垫铁皮 , 防止松动 。21.自行车前轮偏转修理窍门先将前轴螺母松开,调整好前轴滚动轴承内的间隙,然后拧紧前轴螺母 。前叉和车把之间出现相对转动,应面对车把,两腿夹紧前轮 , 用手转动车把,装正 。
22.自行车前叉晃动修理窍门这是因为前叉滚动轴承装配过松造成的前叉晃动,应先拧松前叉螺母 , 然后拧紧前叉上档,再拧紧前叉螺母 。
23.自行车响声的原因您自行车若有如下响声 , 可能问题发生在以下地方,您注意观察并注意排除 。1.周期性响声,有四种可能会发生周期性响声,⑴半链罩没装正或链罩变形,会产生周期响声;⑵脚蹬轴和曲柄配合松动产生周期响声;⑶曲柄和中轴配合松动会产生周期响声;⑷车圈碰车闸、车锁、前叉或车架产生周期响声 。2.全链罩产生的响声;3.滚动轴承内产生的响声;4.传动系统产生的响声;5.自行车遇到颠簸时产生的响声 。
24.车内胎漏气的检查和排除1.气门漏气 , 在气门芯上放一滴水,封住气门芯孔,如果水膜胀大破裂 , 说明气门漏气 。排除方法是更换新气门皮管 。2.气门芯和气门身配合处漏气,将气门嘴淹没在水中 , 如果压气螺母边有连续性气泡上升,即是此种漏气 。排除方法是⑴拧紧压气螺母;⑵更换新气门芯皮管 。3.内胎漏气 。自行车放倒,拆卸外胎的一边,拉出内胎放入水盆,若内胎的某处有小气泡 , 则是内胎漏气 。排除的方法,修补内胎 。
25.自行车内胎的修补发现内胎有孔,首先作好记号,然后用干布擦干,用木锉、砂纸把内胎和补皮锉皮,将胶水涂在内胎和补皮上,胶水用量不要太多,保持清洁 , 涂好后晾2-3分钟即可贴补,贴稳后放在桌上用锉轻轻敲打,待贴合处十分牢固后再试,无气泡即可 。26.补车的胶水干缩了怎么办?补自行车的胶水的原料是生橡胶、松香粉和苯等,苯容易挥发,所以,使用后要立即盖紧,否则易干缩成块 , 若胶水干缩了,您将苯倒进去 , 密封12小时,并用玻璃棒轻轻搅动一下,就恢复原状了 。无苯也可用汽油,但汽油挥发得慢,修补内胎干燥时间需要长些 。
【如何保养前叉,延长使用寿命】
27.自行车气筒保养的小窍门要保证自行车气筒长期出气量大、推拉灵活,必须使皮碗经常保持柔软 。因此,气筒使用一段时间 , 应将皮碗取出在机油里泡一泡,泡软后擦净机油再装入气筒使用 。不要图省事而往气筒里直接灌机油,这样打气时会将机油喷进车胎内,会减少车胎使用寿命 。
28.自行车座不宜太高的原因有些人骑自行车,把座凳抬得很高 , 骑行时人的胸部朝前倾伏,臀部后翘,两腿完全伸直踏蹬 , 使会阴部紧紧压在座凳上 。这样,势必增加了会阴部与座凳的摩擦,容易致泌尿、生殖系统充血甚至擦伤 。如果女同志在月经期 , 更会增加感染疾病的机会 。
29.自行车车链不打滑的窍门自行车链条使用时间长了会出现滑牙现象 。这是由于链条孔的一端磨损造成的,您用以下方法,可解决滑牙问题 。由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只需打开接头,翻个个 , 把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触 , 就不再打滑 。。