一般油动发动机的寿命是多久？_生活广记

可以换的啊，表现情况总熄火，发动机没力。转速低等等一般都这样的，就用到上速情况就差不多了，但事实是比较难，因为你不会想开真车一样，天天跑来跑去，你一个月才跑一次，一年也就12个月，应次还是很耐用的
汽车小知识：涡轮发动机的真正寿命l2b是通用的发动机吗 l2b发动机是通用旗下小排量发动机系列的总称，这个系列的发动机早已经进行国产。
这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载，有着两个调校版本：通用技术调教和国内本土调教。
在国内，这个系列量产发动机的排量为1.2L和1.5L，又可以细分为L2B系列、ptrc系列和st ec系列三个系列。
ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来，stec系列又在ptec系列的基础上升级而来。
L2B系列常用于通用老款车型上， ptec系列多用在国产车上，stec系列用在通用合资车型中。
L2B系列的发动机采用DVVT技术，技术比较成熟，工作性能比较稳定，有着较低的故障率，但是燃油的经济性一般。
新款车型搭载的ptec系列和stec系列，由于调校的比较好，有着较好的动力表现，燃油的经济性得到提高。
汽车的价格定位也就决定了发动机的档次，虽然制作平台一样，但是技术差异还是比较大的。
【一般油动发动机的寿命是多久？】
l2b发动机寿命多少公里
理论上，正常情况下，发动机的使用寿命，都在60万公里以上或者是20年以上。
以上所说的正常情况，指的是不糟蹋车，定期保养。具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的，人家照样在路上跑的好好的。
实际当中，很难说一台发动机具体的寿命为多少。因为我们平时的用车习惯，以及车辆的零部件质量和保养维护情况，这些都是影响汽车寿命的一个因素。如果让发动机长期处于一个潮湿拥挤的环境中，那么它的寿命就会大打折扣。
附L2B发动机介绍：
L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产。
其实想知道L2B发动机怎么样，从其所搭载的车型就可以看出：凯越（查成交价 | 车型详解）2013款起、新英朗2015款起、科鲁兹 2015经典款、五菱荣光。这款发动机最早在宝骏轿车上测试，2年后就搭载凯越上，测试效果不错，所以英朗改款也用了L2B发动机。
L2B发动机的特点就是：低扭动力充足，大功率，低油耗，高品质，采用DVVT正时，铸铁发动机，耐用性很强。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
涡轮发动机的真正寿命
在虽然涡轮增压发动机已经不是陌生路人，但相比自然吸气发动机，大家对涡轮的认识还是存在许多误区，无论是网上还是平日的交谈中，我们都很容易出现错误，特别是关于涡轮发动机的一些数据上的东西。
对于涡轮增压发动机主要是他的涡轮增压系统工作在比较恶劣的环境下。所以导致寿命偏低，实际上，早期的涡轮增压发动机系统技术并不是很成熟，往往他们的寿命比发动机本身的寿命越低，大约在8至10万公里左右。而现在随着科技的发展，其实涡轮增压系统的技术也已经比较完善了。基本上可以达到与自然吸气同等寿命。
目前小排量涡轮增压发动机可谓“生长野蛮” ，无论欧美德、还是中日韩，几乎所有厂家都凑前吃一杯羹，小排量涡轮增压发动机的最大好处莫过于降低排量税，对于欧洲和中国客户来说，无疑会省上一笔购车支出。
但是却很多人误以为小排量涡轮增压发动机更加省油，因为“烧油少了” 。所谓“1.8L的动力， 1.4L的油耗”完全就是“广告”，因为发动机要想输出更多动力，必定要消耗更多的汽油换取动力，1.4T涡轮发动机的实际油耗其实也就相对于1.8L左右，可能稍低，但幅度不大。
对于涡轮增压发动机的养护，首先要了解一下它的工作原理
整个发动机靠的是气缸内的废气排出，经过涡轮增压器，从而驱动运行。但是这些废气往往温度较高，因此涡轮增压器也属于高温部件。除此之外，涡轮还需要高速运转，以保证正常工作，所以在这种环境下，就需要选择更抗高温抗氧化性的机油，因此相对于，自然吸气发动机来说，可能涡轮曾压发动机的养护成本更高一些
其实说到底，对于发动机的寿命，需要看的不只是他的类型，更重要的是司机在行驶过程中是否爱护，所以养成良好的开车习惯还是十分重要的。
几乎每个厂商的涡轮发动机参数都很漂亮，最大扭矩转速基本会被尽量做得很低，某些厂商号称可以做到1200转涡轮便可全开，但是在实际驾驶中，教授发现这些涡轮车往往需要推迟五六百转才会有喷涌而出的动力。
无论是哪个品牌的涡轮发动机，都存在这样的情况，情况好坏罢了，毕竟从吸气到燃烧做工，发动机都是需要时间进入状态的，并非涡轮全开了，发动机就会给你反应。
涡轮增压发动机在某些程度上是会省油，是因为涡轮增压发动机减少了泵气损失，可以做到直接进气，简单的说就是减少了气缸下行，吸入空气这个过程浪费掉的动力。
需要状态稳定
但这也同时造就了涡轮增压发动机只能在相对稳定的状态下达到省油的效果，如果不断刹车油门，走走停停，就会让发动机的燃烧效率降低，涡轮转速不断变化，造成排气阻力增加，就会造成不必要的动力损失。