森林人是用30或40机油_生活广记

森林人使用30或40号机油，
大多数情况下，森林人可以使用30%的机油，这种机油的粘度相当低，适合像森林人这种发动机比较精密的日系车。对于40%的机油，其粘度相当高，适用于德系车或美系车。
另外，如果是新车，可以用粘度相当低的机油。如果是旧车，那么最好使用粘度相当大的机油，这样发动机才能更好的工作。
关于森林人：
森林人是斯巴鲁生产的一款紧凑型suv ，售价从22.38万元到31.78万元不等。
车身尺寸方面，森林人的长宽高分别为4640*1815*1730mm 。
动力方面，森林人有2.0升混动系统、2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机可供选择。
传动方面，森林人全部采用CVT无级变速器。
驾驶形式上，森林人全部采用四驱系统。
悬架方面，福雷斯特的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。
【森林人是用30或40机油】
在轮胎尺寸上，foresters有225/55 R18和225/60 R17可供选择。
最后，很荣幸给大家一个解释。关于森林人用30还是40机油，相信大家都有所了解。希望看完对你有帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站其他文章！边肖，回头见。
斯巴鲁森林人2.5L变速箱油有多少升？92还是95？机油多少？92还是95？机油多少？斯巴鲁森林人搭载的是2.0排量和2.5排量两款自然吸气发动机，该车正常加92号汽油就可以了，没有必要加高标号，按照车子使用说明书要求加就可以了。95号的，哪年的都是95的油，水平对置发动机对油要求比较高你这个车子已经十年了，建议你还是吃点好的粮食55号油，然后上一下，然后可以多加点，然后质量更好一些，有路更清晰。汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值，高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉！另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障这位仁兄啊，关于汽油的使用方面，只要按照说明书上和油箱盖上的建议型号来进行选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。@2019
百公里油耗：9.0L/100km 。
斯巴鲁森林人搭载了六缸增压发动机，匹配了5档手动变速箱和4挡自动变速箱，?全时四轮驱动系统，2200rpm-6600rpm的扭矩输出，0-96km/h加速时间5.5秒，百公里油耗9.0L/100km 。
百公里油耗衡量汽车燃料经济性的重要指标，燃料经济性通常用汽车在特定行驶工况下行驶一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来衡量。
扩展资料试验方法标准：
等速燃料消耗量试验采用直接档或直接档和超速档，等速行驶通过500米的测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。试验车速从20千米/时开始直至最高车速的90%之间，以车速10千米/时的整数倍均匀选取至少5个试验车速分别进行试验。
为消除风向、路面坡度等因素对试验结果的影响，同一车速往返进行两次。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
多工况循环燃料消耗量试验包括六工况循环和四工况循环。四工况循环适用于城市客车和双层客车（包括城市铰接式客车），六工况循环适用于城市客车和双层客车以外的车辆。多工况循环试验可采用道路试验形式，也可在底盘测功机上模拟进行。
百度百科——斯巴鲁森林人