别克君威发动机故障灯是怎么回事

太平洋汽车网别克君威发动机故障灯的原因:火花塞损坏;点火线圈损坏;汽油泵内部短路;发动机进气系统有漏气的情况;节气门,气门,活塞顶部积碳过多导致;气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死 , 没有缸压 。
一、故障症状该车配置2.0VVT发动机,行驶里程约为16000km,故障症状如下:该车在一次常规保养(更换发动机机油、机油滤清器,检查底盘、灯光、油水等)后出现以下故障现象:发动机轻微抖动,加速缓慢无力,仪表板的发动机故障灯一直点亮 。行驶时车身稳定系统警告灯点亮,熄火之后再次启动,车身稳定系统警告灯熄灭,但是只要车辆移动,车身稳定系统警告灯立即点亮 。
二、诊断与检修使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断,内容见下表 。
【别克君威发动机故障灯是怎么回事】
别克新君威发动机故障灯、车身稳定系统警告灯点亮故障码故障含义P0010进气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀控制回路U0100EBCM(电子制动控制模块)与ECM(发动机控制模块)失去通信分析U0100这个故障码,认为可能是在保养过程中碰动了车身线束,造成线束与控制模块之间接触不良 。根据维修手册的要求,断开蓄电池负极之后 , 把发动机舱里相关的线束插头拔出来重新插紧 。把相关的线束检查完毕,启动发动机 , 故障依然存在 。
查看发动机运行时的数据流,发现机油压力只有140kPa,而正常油压应为400kPa 。另外发现进气凸轮轴位置执行器变换角度只有0°~7°,查阅相关资料 , 得知当发动机运行在怠速至3800r/min之间时,正常应该是0°~25° 。
初步认为是发动机机油压力不够,造成进气凸轮轴可变配气相位与配气正时无法正常工作 。是什么原因引起的?保养之前车辆没有任何异常,只是做了一次基本的保养 。把机油放出来,检查机油的油量、黏度、油品,都符合要求,说明机油不存在问题 。
该车是新车,发动机内部的机构配合间隙应该是不会出现问题的,机油泵也应该是正常的,就算有问题,也不应该是突然出现、突然消失 。重新检查更换过的新部件,把机油滤清器拆出来,与新的机油滤清器的滤芯相比,发现滤芯底部少了一块部件 。在缺少的部件上面有一个密封圈,也一同不见了 。
进行正确安装 , 清除故障码,试车 , 确认故障彻底排除 。
三、故障总结机油滤清器滤芯底部缺少了一个密封圈,导致润滑油压力不够,无法驱动凸轮轴执行器正常工作 。此故障会影响到发动机的扭矩控制 , 发动机控制模块中断扭矩信号输出 , 而电子制动控制模块需要通过总线获取发动机的扭矩信号来实现相关控制功能(如ESP控制功能),因此 , 根据汽车网络的相关协议,电子制动控制模块与发动机控制模块之间就会产生网络通信故障码 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克英朗发动机故障灯亮的原因如下:
1、尾气排放不达标:如燃油不良,三元催化器失效,进气管积炭过多,喷油嘴堵塞 , 氧传感器失效,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的;
2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,如油门踏板传感器 , 节气门位置传感器,空气流量计 , 曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮;
3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示,如变速箱内部故障,打滑,高温等 。
设置故障诊断码的条件:
1、发动机控制模块检测到进气或排气凸轮轴位置执行器电磁阀相对于曲轴有大于10°的提前或10°的延迟 。
2、在设置故障诊断码前,用一个故障诊断仪观察期望和实际的凸轮轴角度参数 , 可能有助于排除故障是否由某一个特定的凸轮轴或曲轴正时造成的 。