特斯拉Cyber系列也有电动自行车？Super73电动自行车大改造_生活广记

方方正正、有棱有角的外形总是让我们联想到电玩游戏中的模组的设计，先前由特斯拉所推出的“CyberTruck”相信已经打破众人对车体外型的想像，但试想如果今天把同样的设计套在摩托车上呢？这种外型新奇古怪的车真的能骑上路吗？今天我们就是要来看这辆“CyberBike”，毕竟都有“CyberTruck”这项先例，我想“CyberBike”的到来也不足以觉得奇怪了。
从图中你可以发现，这辆车款在目前并不是以量产车的形式出现，而是以概念车款呈现在大众面前。这辆车不只能行走在路上，背后更有能够容下“一瓶啤酒”的置物空间，让这台车能保有一点实用性质。而全车以Super73的电动自行车进行设计，你甚至能在中发现原来的设计中是保有踏板的，?而在CyberBike中移除了这样的设计，让他在自行车或是电动摩托车中更难以被区别。
原先的车体是有踏板的，但因应车体设计便拆除改成脚踏。
【特斯拉Cyber系列也有电动自行车？Super73电动自行车大改造】
在设计成CyberTruck的样式前，这可说是一项大工程。工程师必须先参考外形设计，再用纸板进行裁切，并且预先安装在车体上，以便了解完工后的模样。而在这之后就简单许多了，开始以先前所测量的数据进行切割铝版，仿制CyberTruck的外观材质，再加以焊接，让他看起来和真正的CyberTruck没什么两样。
透过纸板模拟后裁切出正确大小的铝板。
不过最困难的可还没过去，在完成了前面的事项后，最重要的一点是让他能够看起来能够骑乘！对于一辆二轮来说不论外性再酷炫新奇，不能骑乘的车等同于废铁一般！而CyberRide为了能将车身塞进特殊的车壳里，因此将原先预设的自行车踏板移除，并且在后方重新设置脚踏，让这台车能够被实际骑乘。
CyberRide终究还是要考虑到骑乘性，因此在设计上花了不少工夫。
有趣的是，这辆车在试乘的时候，路旁的民众还向警察检举有人在人行道上骑乘摩托车，当警察走向骑士询问这是电动摩托车或是自行车时，但对于这辆CyberRide来说自行车或是电动摩托车的界线实在太模糊，最后警察也是不了了之的处理这起报案。
即便连警察也分不出来这到底是电动摩托车或是自行车。
CyberTruck独特的外形的确影响到了许多人对于车辆设计上的改观，也许这种方正的外观在未来会大受欢迎也说不定，就像在1930年代时所兴起的流线型一般，只要套用上了这种风格就大受好评，导致当时所有的物品都用上了流线型的设计。不过CyberRide地克服的问题还有许多，像是这种方正的车身该如何克服它的转向能力，提升他得操控性等。但这样的发展仍旧值得我们期待，毕竟有创新才有突破，对吧？
CyberRide仿造CyberTruck造型，即使是在摩托车上也相当前卫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
厦门一特斯拉撞电动车致4伤，事故是如何发生的？特斯拉超级充电站(浙江杭州教工路站)
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4月25日上午11点50分左右，厦门常明路上发生一起车祸，据现场目击者描述，当时一辆特斯拉在倒车，电动车经过，两车发生碰撞。之后四人倒在地上，据悉伤者为一家四口，包括妈妈、7岁的大儿子和一对3岁的双胞胎儿子。周围群众看到情况，纷纷大喊“停车”，有的上前帮忙抱起孩子。
目前，四名伤者中一名3岁男童初步怀疑左侧大腿骨折，其余3人多是擦伤，4人已经送中山医院接受进一步检查与治疗，事故原因正在进一步调查中。
特斯拉官方回应
4月25日晚间，@特斯拉客户支持对厦门车祸事件作出回应称未出现制动系统故障。特斯拉回应全文如下：?
2021年4月25日中午，在福建厦门发生一起交通事故，一台特斯拉Model3车辆在穿过停车道闸时发生交通事故，并在随后的倒车过程中与一台行驶中的电动自行车发生碰撞。我方工作人员第一时间到达现场，在这里将现阶段掌握的初步情况同步给大家：?
根据对车辆数据和现场监控视频的分析，车辆在11:49:55车速从8.4公里/小时升高至17.5公里/小时，并撞击小区道闸。?
碰撞后制动踏板被踩下，在11:50:03车辆开始倒车，加速踏板在3秒后被深度踩下。?
此时，车辆向后行驶最高速度达到14公里/小时。直至11:50:07车辆驻停。事故导致电动自行车驾驶员与车上乘客受伤，并已送往医院进行救治。同时我们在配合交管部门，对事件进行进一步的调查。?
综上，车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。交通安全，人人有责。车辆在狭窄、拥挤、机非混行道路上行驶时，请注意观察道路状况、安全驾驶，共建良好的交通出行环境。?